Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Вот я например тоже не пользуюсь вертикальными вкладками и считаю их неудобными, но моего самомнения не хватает на указывание тем кто пользуется и считает удобными, что их мнение не имеет права на существование и не должно учитываться :(
Я понимаю, что у нас контракт с Huawei и надо выполнять, но можно же потратить полчаса и расписать чем конкретно этот новый почтовик от Huawei в перспективе (или даже уже сейчас) лучше других почтовиков?
Есть. А еще есть «рабочие» компьютеры про которые в другом разделе говорят, что «4Гб достаточно для пишущей машинки». Правда в связи с электронным миром когда всё что не попадя надо делать в браузере (в афигительно оптимизированных web-интерфейсах) такие компьютеры превращаются в кирпичи.
При чем ровно те же самые задачи лет 15-20 назад прекрасно выполнялись на вторых пнях с 128Мб.
Посты представителя редакции напоминают былое Эхо Москвы с Ганапольским, когда он мог сбросить звонок и обхамить звонящего. И вот вроде звонящий был не прав, но поведение т.н. журналиста вызывало ощущение, что оплевали из приемника не только того неизвестного чела, но и тебя самого.
Помимо стандартного вопроса о пользователях вне Китая есть еще один вопрос: что именно понимается под «активным пользователем Huawei AppGallery»? Huawei AppGallery установлена и не удаляема на большинстве аппаратов Huawei и Honor и можно каждого владельца в пользователи вписать.
Они летают на автомате с кусками мяса за штурвалами. С хорошо подготовленными кусками мяса, натренированными, в т.ч. на перехват управления когда эта самая автоматика не справляется в силу разных обстоятельств.
Собственно самая опасность внедрения автопилотов на автотранспорте в том, что у среднестатистического пользователя и так с навыками зачастую не всё отлично, а тут будет полный беспросветный швах.
Автоматика работает пока ее делает человек, ее регулирует человек, ее контролирует человек.
И «надежнее» оно работает просто потому что делает несравненно меньше среднестатистического индивида.
Ответ Stepalex на комментарий
Уж больше десятилетия исполнилось данному утверждению
Глобальная катастрофа раз в год.
Конец Света раз в пятилетку.
Ответ vorob на комментарий
Ну вот я об этой самой логике.
При чем ровно те же самые задачи лет 15-20 назад прекрасно выполнялись на вторых пнях с 128Мб.
Собственно самая опасность внедрения автопилотов на автотранспорте в том, что у среднестатистического пользователя и так с навыками зачастую не всё отлично, а тут будет полный беспросветный швах.
И «надежнее» оно работает просто потому что делает несравненно меньше среднестатистического индивида.