104930550837879325485@google

Ну Мондео тачка хорошая, базару нет. А вот Рав — обычное ведро, ничем не лучше китайцев, только ещё и выглядит убого

На тайотах есть мультимедиа? Дедов мафон — это по вашему мультимедиа?

Забавно. Так и китайца, купленного в 2020м можно сейчас продать за 150%. То же самое касается и отечественного авто, да и вообще любого. Причём тут именно эти три модели, когда все авто в целом подорожали в 1.5-2 раза

Разбить вовсе не так легко. У меня холодом со стеклянной дверцей. Пару раз сковородой прикладывался. Стекло калёное и толстое. Столы покрывают таким же, а на столе факторов риска на порядок больше. И нормально. Ни у кого ничего не бьётся. Зато грязь легко почистить — она не въедается, да и выглядит топово

Как и у любого авто

Ахах

Так в Китае есть города где всё такси электрокары

Самая продавая в Китая марка — китайский БиАйДи. Самый популярный автомобиль в Китае — Хуавей. Проснись Ержан, ты обосрался

Так и будет, даже не сомневайся

Согласен

Типо того. Гибрид же. Плюс рекуперация

У тебя 1050ти, проснись

Имхо, одна из самых удачных идей — выпускать 7про. Если полный привод туда докинут, будет вообще пушка

Хейтеры Китая в затруднении. Кого теперь хейтить. СЛОЖНА! НЕПАНЯТНЯ!

И так норм. Омода в том году Ауди обошла в этом же тесте. Так-то у Чери полигон для испытаний ещё круче чем у Вольво. Но всё равно хорошее достижение

На последних тестах евроНкап Тигуан набрал в безопасности взрослых 83%, зикр набрал 89. Если китайцы выйдут на европейский рынок, они похоронят «именитые» бренды

По эксидам полностью согласен. Это же обычный чери, только дороже за счёт другого шильдика

Так зачем покофон. Есть Сяоми 14 ультра, который ссыт на ифон с высока по всем параметрам.

У АМД афтебёрнер в дрова уже 1000 лет интеорирован

Это только на одном заводе такой косяк был в какой-то далёкой-далёкой стране