Да, нишевый. В англоязычных обзорах он позиционируется, как must have для фотографов, которые снимают сюжеты на природе в отрыве от цивилизации. Но все равно классный…
Не дайвер. Неотъемлемый признак дайвера — заметный люм на секундной стрелке. И не для того, чтобы секунды в темноте считывать. Секундная стрелка в стрелочных дайверах служит индикатором того, что часы не остановились во время погружения. А так, это милитари-стайл, не более.
Если уж о заливных речь пошла, то что скажете о Convoy S21F? Плюс еще и цветовую температуру менять можно от 2700 до 5700… Фотографы на природе от него балдеют.
Во время гражданской войны в Штатах знаменитый адмирал Фаррагат должен был высадить десант. При подходе к зоне высадки он послал на разведку легкое судно. Те подошли поближе к берегу и просигналили, что в воде установлены торпеды (так тогда назывались морские мины). Тогда адмирал произнес свою знаменитую команду: «Damn the torpedoes, full speed ahead!» Удивительно, но прорыв был удачен.
В качестве базы для сравнения старенький USS Enterprise Тот самый, 1961 года, который CVN-65. А поновее ничего нельзя было найти? Новый CVN-80, правда, на 5 метров короче, но вот водоизмещение…
«более мелкий угол заточки». Если бы моя учительница русского языка и литературы дожила до нынешнего времени и прочла этот шедевр, она бы точно скончалась…
«Я спросил сегодня у менялы,
Что даёт за полтумана по рублю,
Как сказать мне для прекрасной Лалы
По-персидски нежное „люблю“?»
С. Есенин
Туманы были всегда
А у Вас не возникало желания сделать сравнительный тест фонарей этого формата, назовем его условно EDC 21700? общие родовые признаки понятны: 21700, цилиндрическая тушка без головы, сверху кнопка, снизу USB-C, клипса. Вариативно — хвостомагнит, тирка, одно-двухсторнняя клипса. Ведь их клонам несть числа у любого мало-мальски приличного бренда. Конвой, Софирн, Вурккос, Феникс и тэ дэ, и тэ пэ… И непонятно, имеет ли смысл переплачивать, если у более пролетарских брендов и тип рефлектора можно выбрать, и температуру светодиода и управление поадаптивнее (пусть даже не Андюрил, но все равно получше, чем у Феникса). Кстати, гиперпролетарский Convoy S21E из этого же форм-фактора отлично выручал меня прошедшей зимой, когда частенько бывали блекауты и над головой летали твердые предметы… Было бы познавательно оценить. Или у Вас какие-то обязательства перед брендами?
Максимальный срок действия подобных патентов 25 лет. Так что, если бы это действительно было супер, его давно бы уже копировали все, кому не лень. А хитрые ребята с Востока вообще бы сроком патентной защиты не заморачивались
Маркетинг-с… Рассказать потребителю, что это круто и впарить любителю «ну почти как на олимпиаде», хотя это ему для повседневных поездок нафиг не нужно. Ну как с изогутыми стеклами и несъемными аккумуляторами на смартфонах
Просто еще живы люди которые думают что 3*8=24. А то что у половины вариантов будут одинаковые передаточные но с перекосом цепи это уже слишком сложно.
А прежде, чем такое заявлять, посчитать не пробовали? Я, в начале века, когда купил свой первый МТВ в «Спортмастере» (сразу скажу, убогая поделка была, с манетками Ревошифт), посчитал, и даже табличку на верхнюю трубу приклеил, чтобы ориентироваться. Ни одного совпадения. Ну не дураки там в Шимано сидят.
Что даёт за полтумана по рублю,
Как сказать мне для прекрасной Лалы
По-персидски нежное „люблю“?»
С. Есенин
Туманы были всегда
А прежде, чем такое заявлять, посчитать не пробовали? Я, в начале века, когда купил свой первый МТВ в «Спортмастере» (сразу скажу, убогая поделка была, с манетками Ревошифт), посчитал, и даже табличку на верхнюю трубу приклеил, чтобы ориентироваться. Ни одного совпадения. Ну не дураки там в Шимано сидят.