Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
> оснащён системой помощи водителю ADAS, способной предотвратить до 80% аварий, вызванных действиями водителя
короч, в 80% случаев перед поездкой загорается check engine: нет поездки = нет аварии.
имелось ввиду, скорее всего, «цепная в формате шуруповёрта» — одноручная, полотно сантиметров 20, чисто на запил веток.
бывают короткие бензинки под одну руку, но это обычно проф.техника типа штиля для тех, кто лазает по деревьям
либо бензо, либо на проводе: если работа в пределах участка — провод не будет большой проблемой.
И оно вечное. Инструмент на аккумах: покупаешь, и сразу начинается отсчет «срока годности» — 3-5-7 лет, и аккумы на переборку/замену.
У сабли 2 проблемы:
— иногда она начинает «дергать» ветку (особенно тонкие и сухие — просто пружинят), а не пилить.
— нужно пространство позади ветки для движения пилки.
У цепной тоже 2 проблемы — вес (если нет мелкой) и широкое полотно.
меня бы устроило и 5000. Так что спасибо за +800.
За 140уе нормальный проц и нормальный корпус, удобно лежащий в руке (достали уже прямоугольные кирпичи). Если форма требовала жертвы 1200мах, то ок, для меня оно того стоило.
нива такая же «безопсная» машина, как ваз-классика, из той же эпохи… такие водят те, кому нечего терять — еще бы та о пешеходах думать. ;)
После после «мягкого» бампера пешеход все равно падет в жесткую морду в форме кирпича. Результат не меняется.
Напоминает ящик из-под овощей с рынка...
Кстати, так можно мини-тауер сделать из ящиков 30*40, а можно биг-тауер из 60*40. Еще и разных цветов бывает и с разной формой решетки…
Короче, рай для кастомайзинга там, где не ждали. )
как бы, мат.плата сама — кусок пластика… так что врядли что-то критичное произойдет… да и эти мини-итх обычно сильно задушены и не должны особо припекать.
(1400/1350)
но в силовых инструментах завышают на 10-20% спокойно.
сварочники, генераторы и т.п.
Это переименованные соляры нашей сборки — чтобы не подставлять основную компанию
в общем, нет смысла суетиться — продолжаем дальше спокойно «раскрывать» 5600x.
Как в своё время вечный FX8350 )
чуть выждать, и потом делать это на потоке
гениальный ход: теперь перегрев — это фишка, а не косяк )
короч, в 80% случаев перед поездкой загорается check engine: нет поездки = нет аварии.
бывают короткие бензинки под одну руку, но это обычно проф.техника типа штиля для тех, кто лазает по деревьям
И оно вечное. Инструмент на аккумах: покупаешь, и сразу начинается отсчет «срока годности» — 3-5-7 лет, и аккумы на переборку/замену.
— иногда она начинает «дергать» ветку (особенно тонкие и сухие — просто пружинят), а не пилить.
— нужно пространство позади ветки для движения пилки.
У цепной тоже 2 проблемы — вес (если нет мелкой) и широкое полотно.
по факту, думаю, будет лопата в форме ультракомпакта…
Зачем мне карманный вентилятор…
За 140уе нормальный проц и нормальный корпус, удобно лежащий в руке (достали уже прямоугольные кирпичи). Если форма требовала жертвы 1200мах, то ок, для меня оно того стоило.
После после «мягкого» бампера пешеход все равно падет в жесткую морду в форме кирпича. Результат не меняется.
Кстати, так можно мини-тауер сделать из ящиков 30*40, а можно биг-тауер из 60*40. Еще и разных цветов бывает и с разной формой решетки…
Короче, рай для кастомайзинга там, где не ждали. )