Foldera

Как по мне — они никогда не славились дизайном. Но их не за это любят.

Я лично вообще не понял за что их любят, в далёком 2009 пересел с форестера на кадиллак srx (разница в цене на тот момент была в районе 30%). Американский рыдван оказался более управляемым, динамичным и на 100 голов выше в плане комфорта.

Вас не смущает, что 95% пассажирооборота в РФ выполняют плохие натовские Аэрбасы и Боинги из ЛГБТ Европы и соединённых штатов Бидонии?
«По данным Минтранса РФ, доля самолетов зарубежного производства в коммерческом парке пассажирских самолетов на 20.04.2022 составляет 67,1%, но на них приходится около 95% пассажирооборота»

Был в пользовании 2 литровый атмофорестер в 2006 году (новый), никакой индивидуальности в нем небыло, обычный среднестатистический бюджетный автомобиль, эдакие японские жигули: шумный, валкий, абсолютно не динамичный, не комфортный внутри. Как городская машина — ни о чем. Как машина для не очень хороших дорог — наверное неплохая.

Ага, очень грустят: «Air India закупит 470 самолетов Boeing и Airbus более чем на $34 млрд»

А кто тянул на дно экономику СССР?

… Наука, как социальный институт, возникла в России при Петре I. В 1724 году была открыта Петербургская академия наук, куда были приглашены многие известные учёные Европы… Какой ужас!

… Президент РФ Владимир Путин в интервью российским и зарубежным журналистам в Красной Поляне подтвердил, что является «настоящим либералом и придерживается либеральных взглядов»…

А отец вам не рассказывал сколько «бус» светлоликие жители СССР готовы были отдать за какой-нибудь магнитофон с запада? :-)

Российское? «двигатель проектировался в сотрудничестве с компанией Porsche Engineering» ))) без немчуры и тут не смогли :-)

Вы уже захотели?

Ролсройсу досталось от БМВ, майбаху от Мерседеса, если вы не в курсе.

Зачем вы сравнивает нормальные автомобили с этим поделием?

Особенно, когда покупают для чинуш за счёт налогов электората.

У ролса руль выглядит прекрасно.

До всего этого периодически летал из СПб в Москву за 1800 туда обратно. Теперь минимум 6 000 :-)

Вы предлагаете пингвину взлететь, но он никогда этого не сделает. В первую очередь надо перестать надувать щеки, принять себя такими, какие есть, запретить молиться на мифологизированное прошлое и начать жить настоящим с четкими планами на будущее.

Будто форточку открыли и проветрили новостную ленту от миазмов китайских так называемых автомобилей.

Кринж. Чинуши разных мастей, которые работают на многонациональный народ РФ, этому самому народу (своему работодателю) предлагают ездить на Вестах без подушек безопасности и абс либо на китайских шушлайках в 3 цены, а для себя любимых замутили за бюджетные миллиарды своего работодателя (многонационального народа РФ) роскошные автотранспортные средства.

Желание экранчика — это всего лишь следствие происходящего. Люди от безысходности пытаются искать что-то хорошее в плохом и убеждают себя настолько, что начинают неистово в это верить :-) Не удивлюсь, если со временем в интернете начнут писать, что иранские автомобили это очень хорошо, лучше всяких китайских поделок, которые будут им не по карману :-)

Я представил лицо россиян берущих китайский пакет сока за 4+ миллионов :-)