Foldera

Они проникли туда не с растаможками, а с причинами этих растоможек.

Обсуждение нового «лица» хавала сродни обсуждению цвета кала, он может быть разный, но суть не меняется — китайское поделие.

Если это их личная обязанность, тогда куда идут налоги, которые в общей сложности составляют более 50% дохода этих самых граждан, плюс рента с полезных ископаемых, которые заявлены общественным благом. Вы где такой капитализм видели?

Вы читать умеете? Я ответил на комментарий человека о пользе санкций. Авиакомпания говорит, что у нее запчастей не хватает, при чем тут этот конкретный самолёт?

Как строительство полосы связано с этим: «У нас просто нет свободного флота, ну и бесконечные проблемы с двигателями, с запчастями» в разрезе «санкции нам на пользу»?

В 2030?

Мне оно не надо, я куплю американское или европейское.

Ой.

То есть, если я вас правильно понимаю, разбирать на запчасти самолёты это лучше, чем не разбирать?

Даже спустя столько десятилетий в РФ нет нормального легкового автомобилестроения: то итальянцы Фиат подкинут, то французы Весту сделают, так и живём.

Автообзорщики с вами не согласятся.

Какая-то БДСМ вечеринка — электорату за его же деньги (налоги) ухудшают качество жизни.

Разработку поезда «Сокол» угробили сами разработчики.

У верховного есть рычаги давления на Китай?

Во времена Рено о таких проблемах у АвтоВАЗа не слышал.

Китаю неинтересно продавать запчасти для автоваза, они хотят, чтобы мы покупали автомобили, произведенные в Китае :-)

Не нашел ничего хорошего в смартфоне Хуавей, пересел с него на гугловский пиксель — совсем другой уровень.

Какая цыганщина, фу.

Право возлегать под Китаем стоит дополнительные 13%

Омоду с очередным облегчением.