100311120832032066951@google

И это уже не плохой сюжет. Мальчика берут из детдома пидр1 и пидр2. Они отвратительны и пацан явно понимает, что они его сделают таким же моральным уродом, если он не выберется из дома, что подразумевает смерть для обоих исчадий ада.
Я б сыграл…

Индустрия видеоигр в глубоком кризисе. Графика крутая, но игры тупые, предсказуемые и часто последнее время с блевотной либеральной повесточкой. Поэтому не редкость, что люди играют в старые игры. Это говорит о том, что игра должна быть прежде всего интересной. И тут у нас шансы очень неплохие плюс нам плевать с высокой горы на их негров, ЛГБТ и трансов с фиминистками.

Непонятно как будет проходить идентификация. Что мне белому помешает там зарегистрироваться? И ещё чувствую это будет место, где белые, латиносы, азиаты под видом негров будут адски троллить негров и ЛГБТ. Вплоть до крупного скандала и закрытия сети.

Мне нравится, простой 8-клапанник, бе всякой шизы, который откапиталит любой мастер сельпо. Притом действительно тяговитый и экономичный.

Огонь! По тех части у японцев все отлично, по крайней мере точно лучше других, но теперь и внешку подтянули. Хорошие продажи ей фактически гарантированы.

Китайцы рвут просто. Я в целом планирую переход на китайца в этом году. Уже можно.

И снова гений Маск изобрел то, что давно уже изобретено.

Это очень правильно оплачивать свои нужды за счёт тупого, фанатичного и падкого на халяву хомячья. Кто бы так не делал на месте Маска? Пришли постричь капусту без напрягов, агась, а тут вас и ждали- ловушка захлопнулась.

У меня есть доступ и к ценам в Чехии. Переоценено сильно. А безопасность меня не интересует в принципе. Я машины себе покупаю ездить на них а не биться.

Потому, что Шкода уже на заводе переоценена. Даже если бы наценка наших барыг было бы 0% то они всеравно не стоили бы своих денег.

А должны были?

Куплю китайца по объективным причинам. А глупую иронию оставьте себе. Мне не надо.

Это вопрос к нашим барыгам, причем тут китайцы?

Последний был Мерседес w203, он меня заколебал, но как выяснилось это были common problems. Типа нормально, каждый месяц на сервис но зато у тебя Мерседес! Ты suka в круге избранных! На этом с немцами решено было завязать. Ушел к японцам. Тут все отлично. Сейчас надо бы машину обновить. Кругом друзья и знакомые берут новых и б/у китайцев и очень довольны. Сейчас попробую Китай.

Переход на Китай это то, что нужно было сделать и без войны и санкций. Европейские машины стали сильно переоцененным хламом. Не вида, не надёжности при конском ценнике. Только вот бренд и молись на него. Никакого короче объективного резона делать такое и владеть таким. И как ни странно, сегодня владеть китайцем намного морально и по затратам комфортнее нежели европейскими авто-поделками.

Вообще-то в приличных странах электромобили уже начинают запрещать. Подурачились и хватит.
https://www.avtovzglyad.ru/avto/tehnologii/2022-12-07-obman-veka-evropa-nachinaet-zapreschat-elektromobili/

Даже для них такаябесфкусица будет стрёмно по-моему…

Выглядит очень грузно и неуклюже. Китайский Хонки намного привлекательнее. Да и название Haute Voiture при взгляде на нее звучит скорее как Hueta Vnature

Всего несколько встреч с гомосеком Куком уладили недоразумение. Лицо Маска на фотографии хорошо передает, что как бы было неприятно, но для свободы ничего не жалко.

Какая у москвича может быть приемственность когда эта марка изначально родилась с копирования, а не как самостоятельная и самобытная? Они то как раз полностью себе соответствуют. Вот она и приемственность. Продолжают так же как начали.