Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Я согласен с рейтингом. Он соответствует моим личным наблюдениям по машинам друзей, коллег, родственников. Немцы стали полным безобразием, корейцы последнее время испортились. Ну а Ниссан как был Ниссаном так и остался. С ростом количества всяких свистелок и переделок пропорционально выросло и количество возникающих проблем.
Как минимум Маск заслужил войти в историю по нарицательным масковщина или илономасковщина, как обозначение какой-то паразитной деятельности основанной на яркой и эффектной подаче. Не он первый, но он пожалуй всех подобных превзошел.
Зависит от ценности специалиста. Если человек для компании очень важен, то можно выбить такие условия, что гугловские завидовать будут. Но это надо работать, а не нытьем заниматься, чтобы стать таким специалистом.
Такой Logan мог бы бы бы...
###
Так приподносится либеральными СМИ как какое-то чудо которое мы потеряли или упустили. Да обыкновенная очередная асфальтовая жоповзка. Вот потеря возможности купить новый LC 70 это плохо. Хотя такое давно бы могли сами производить.
электромобили и пикапы, работающие на бензине, — наименее надёжные транспортные средства, продаваемые в Америке, тогда как гибриды и седаны, работающие на бензине, наиболее надёжны.
+++
Огонь! Особенно на надёжность машины влияет тип кузова. Берите машину в кузове седан! Так она будет надёжней!
У МКП действительно много преимуществ перед АКП. В хваленной Европе очень много машин на МКП до сих пор. И ещё, управлять машиной на МКП действительно намного интереснее. Я возможности не упускаю, когда предоставляется. А то что не у всех ума на это хватает, так то ни проблема ни МКП ни АвтоВАЗа.
Все электромобили непрактичные с особенностями повышенной смертности владельцев в бою за розетку. А то что для нищебродов там что-то это просто понты. На хайпе тесла имеет приличный ценник, но что за этим? Отлетающие на скорости бампера, дешёвый и откровенно рыготный пластик салона, бесконечные глюки с блокировками машин. Все это на виду и терпение рано или поздно закончится даже у самого упоротого маскодрочера.
###
Так приподносится либеральными СМИ как какое-то чудо которое мы потеряли или упустили. Да обыкновенная очередная асфальтовая жоповзка. Вот потеря возможности купить новый LC 70 это плохо. Хотя такое давно бы могли сами производить.
+++
Огонь! Особенно на надёжность машины влияет тип кузова. Берите машину в кузове седан! Так она будет надёжней!
++
Драма! Трагедия! Оскара этим людям!
А ответ: Китай.
###
А зачем? Это же святой Илон. Хомякстеру положено верить ему наслово.