user123123

apple умеют в соц инжиниринг

конкуренция низкая, и сам рынок небольшой.

это понятно, ну с учётом ниокр, амортизации станков, маркетинга, зп работяг и логистики выйдет долларов 10-15. Ну и плюс жадность монополиста(акционеров), это еще +17990$ на прибыль акционеров

интересно, какая у него себестоимость, долларов 15 будет, наверное

зависит от передаточных чисел, может и все 3500 на 120кмч на 6 передаче быть

главное, чтобы не гудела

26 тысяч$ это дорого за недорогой семейный D класс, и это для богатых стран

странный список, та же королла это абсолютно разные модели, под одним названием

это все хорошо, цену хоть снизили?

а нужен вчера

то есть, как только доллар подешевеет, веста также?

там такого не произойдет, цру, вероятно вычислит идеологов на раннем этапе по их же запросам в гугл

гранта и нива пока без оцинковки, вроде

зато недорого, за свои +-1млн в Китае.

как сговорились, при том, что брендов больше. Или кто-то попросил не скидывать

все, кто экономит на аккумуляторе мобильника, не добавили.

1.5млн вполне здравый ценник

при за 100 тысяч, недорого на мобилку, это тысяч 5-10, не более. Точно не вся зп)

Пусть делают такой же только на бензине и с ценой до 450-500 тысяч. Будут продажи.

модель очень старая, а цена растет