113842464687360647666@google

В общем и целом вышел наш российский 737 MAX. А сколько сладкой желчи изливалось, когда те сваливались по MCAS. Фотографировать это прям пять. Это прям так поможет. У меня такой вопрос. В катастрофах присутствовал и человеческий фактор, пилоты не вникнувшие в бюллетени по работе этой системы. А были же случаи когда пилоты верно определяли проблему и вместо попыток кнопками триммирования выровнять самолет отключали мотор управления стабилизатором по бюллетеню боинга и успешно справлялись с ситуацией. У нас тут как с этим? Будет бюллетень что делать пилотам в случае если фотографы на ремонте не справились с задачей и как это быстро распознать в воздухе? Или только фото?

Вряд ли два. Учитывая что Собянин сегодня поднял подъемные для контрактников из Москвы до 2 ляма при заключении контракта, она будет от трех я думаю. Там же как раз и утильсбор в ноябре подоспеет. :)

Тут прикольно то что для рядового россиянина уже поставить ДХО это прям внесение изменений в конструкцию, ай-яй-яй, низя, идите в НАМИ, там проходите тесты. А ВАЗ развернулся по теме своего колхозинга Нивы безо всяких проблем. Хочу это поставлю, хочу то.

В чем проблема. Конфисковать обратно у гили все акции что им продали и тогда вольво снова станет чисто шведской. А кто не согласен — санкции.

В неофициальных документах правомерно и «Белоруссия» и «Беларусь».

Сегодня да, а в 2025м вы удивитесь ценам в магазинах относительно 2024го :)

Я правильно вижу что гордость отечественного автопрома взгромоздилась в ДЦ построенный по лекалам и стандартам порше, заменив как обычно шильдик? Только что тут он на фасаде поменялся. Или я неправильно вижу?

Задача сохранить город Тольятти, а вовсе там не в компетенциях дело. Их там никогда не было, все их компетенции с основания завода целиком и полностью это устаревший уже на тот момент фиат. А все что полезного было в 2108 давали тоже зарубежные фирмы. Веста отличная машина, но она тоже не «наша» на самом-то деле. Над ней трудилась тьма людей из-за рубежа. Даже эта «искра» и то ни разу не отечественная целиком разработка.

Как у рендж ровер велар, откуда это и пошло. Вы не найдете ни одного б/у велара на котором будут они все исправны. :)

Опять эти идиотские ручки дверей.

Это да, сколько ни воруй образ у дискавери 3, Нива им не станет. :)

Купить часы, выкинуть ремешок и купить вместо него гон… н силиконовый чтобы вместо руки носить в кармане. ГЕНИАЛЬНО! :)

Можно еще спрямить. Отдать товарищам китайцам места добычи. Они сами там все построят, нам только купить останется. :) :)

Вот уж страйк так страйк :)

Интересно интересно… Чему научит медведь в DLC…

Приятель тут рассказывал, он страховой брокер если что. Приехал танк в страховую. Боковой удар при перестроении, не то чтобы прям уж, минус дверь и крыло, но развернуло в бордюр задним колесом, которое получило от бордюра в себя удар. Мост тут же частично оторвался от рамы, но самое интересное что и рама частично отделилась от кузова и потеряла геометрию. А итог таков. Рама недоступна к заказу от слова «совсем». Тотал, пройдите к кассе. Ваш новый танк ждет вас. :)

Так это давно справедливо для всех ископаемых. Они балкерами плывут в Китай, обратно возвращается прокат или литье, или метизы из этого произведенные. Это в разы дешевле было еще до нынешних событий, а теперь, когда вчера я слышал по радио рекламу «у тебя есть паспорт гражданина Молдовы? Приезжай, оплатим переезд, жилье, з/п от 150.000 на стройке» вообще можно не мечтать о дешевом и массовом отечественном производстве. Все это прекрасно видно по магазинам. Кура и свинина еще искусственно сдерживается, а остальное улетело в космос. Туда же, куда и Веста. :)

Я так понимаю пошли сказываться проблемы с оплатой в Китай из-за вторичных санкций? Гайки, литье, что там ДААЗ еще насрывал интересно даже, раз не он гайки сорвал. Ну что, скорее в третьм чтении нужно принять повышение утильсбора, тогда у нас сразу все свое появится и лучше.

Получается если не промовилить оригинальный китайский гили, то там по сути изначально что в плане коррозионной стойкости, ВАЗ периода развитого социализма что ли?

На физ.лицо и сейчас выдаются где угодно, ФНС обрезало возможность кому попало выдавать подписи руководителей и ИП. Однако не прошло много времени, как начал пополняться список доверенных центров, которым и это можно. При том пополняется он в основном за счет банков.