Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Давно гиславед стал премиумом? Это же бюджетка континенталь. :)
avatar
О, наконец я увидел фото первого в России завода по утилизации автомобилей.
avatar
Купидрова.ру было бы честнее.
avatar
Опущение :)
avatar
Редкая бредятина в головах корпоратов.
avatar
Ну-ну. Фантазии вернуть производство в США, когда зарплаты персонала там космос по сравнению с текущими странами-производителями. Кто покупать-то это будет? А, я догадался, будут санкции, как только Хайникс откроет завод в Штатах, заводы в Азии попадут под блокирующие санкции. :)
avatar
Было полно странных решений. Например предыдущего поколения VOLVO с моторами D. D4 что у меня например 164 л.с. и он ничем кроме прошивки блока управления не отличается от D5, у которого странные 205 и потом 215 л.с. Но в Питере к примеру налог двукратно различается. В итоге кто хотел гонять попросту перешивали D4 и получали раздушенную мощность D5.
avatar
Секрет Полишинеля. Кушайте россияне продукт, задача которого на самом деле не предоставить вам нормальные автомобили, а заставить вас безальтернативно покупать те автомобили, на налогах и сборах с которых государство профинансирует СВО. Это и для жуткой поделки VESTA NG справедливо.
avatar
Другая платформа это ж на которой нужно посмотреть неотключаемые 2 рекламы, а иногда еще и потом в викторине с ответами о просмотренном поучаствовать, пока не доберешься до того что тебе нужно? :)
avatar
Там просто так положено, прилетают сразу все, полиция, скорая и пожарные. Это потому что у них нет волшебной кнопки «эра-глонасс».
avatar
А вот это очень интересный вопрос, должны или нет. Я думаю нет. ПДД РФ не содержит положений, обязывающих водителя уступать выкатившимся продуктовым тележкам. Там говорится о трех категориях. Пешеходы, велосипедисты, и пешеходы-самокатчики. И все. КоАП тоже не содержит нормы наказывающей за наезд на механическое, никем не управляемое нечто. Тут интересно на каком правовом основании робот пользуется ПЕШЕХОДНЫМ переходом. Хотя он скорее маленький, но по сути автомобиль и делать ему на этих переходах нечего. :)
avatar
Я думаю что хоть яндекс и не имеет претензий, но водитель все равно скоро узнает цену ремонта робота из досудебки. :)
avatar
Вот мы и приехали в чудесный мир, где пока авто едет месяц до российского дилера, он получает модель уже снятую с производства. :)
avatar
Far Harbor на Луне! :)
avatar
Это на самом деле говорит о том что труд на Камазе непрестижен, малооплачиваем и никто ехать туда не хочет, поэтому у тех кто должен строить, у девелоперов, нет мотиваций проектировать и возводить дома, чтобы работники камаза брали ипотеки и в них жили. И вместо того чтобы попросту выплачивать достойную зарплату, тем более в условиях, когда на одних только военных заказах завод себя крайне комфортно чувствует, завод предпочитает внедрять совковые методы, вместо денег обещая гражданам привязать их к себе как в сесесере «ведомственным жильем», которое тебе никогда не будет принадлежать, и когда тебя отработают пойдешь на улицу гулять. Ну не ново, они полгода назад у ФСИН зэков просили, чтобы вообще за работу не платить.
avatar
У нас в сберкассе так же было когда моя там работала. Так-то у тебя работа до 21, а домой ты раньше 23 не уйдешь. И все эти закрытия, инкассации и прочие инвентаризации тебе не оплатят, т.к. формально отделение 2 часа как закрылось.
avatar
Понятно. Эппл не разрешил свои процы ставить, а так был бы супермегауниверсал о трех ОС. :)
avatar
Так свои-то детские болезни например в виде кольцами уложенных и стянутых убогими стяжками шлангов проводки на задний мост, которые непонятно зачем такой длины были нужны и регулярно перетирались, тоже победили?
avatar
Я правильно понимаю что пока процы Nvidia дорисовывают реально, тут просто копипаста?
avatar
Помню как пошли I7 «коробочные» и все по первости попросту охренели, когда оказалось что BOX это не как раньше проц, стоковый кулер в коробке, а попросту проц в коробке даже без стокового кулера, но при этом разница с TRAY он же OEM ровно на стоимость кулера. :)