115636029118217861788@google

а что в этих кадрах эффектного? такие уже лет 25-30 точно существуют.

цена — на 400 тыс дешевле монжаро. при цене монжаро под 5 млн — 400 тыс — не так уж и много.

ага, и с 4,5к батарейкой далеко отходить от розетки нельзя. или носить с собой пауэрбанк.

проект должен дать бесшовный интернет «десяткам миллионов пассажиров там, где его не было никогда»… баловство всё это… не жили хорошо никогда, нечего и начинать

не будет цена самого дешевого азимута ниже самой дорогой весты. иначе придётся цену снижать на весту. а снижение цен — это не наш путь, не российский. у нас если цена установлена — она может только вырасти (исключая скоропортящиеся товары и товары, по которым часто выходят обновления, например смартфоны и пр. электроника). т.е. цена примерно будет от 2,5 млн (в лучшем случае).

цена, конечно, для ноунейма — просто запредельная

Это ж сколько билет даже в экономе стоить будет???

это самолёт для граждан «золотого миллиарда». они всё равно за счёт остального мира живут.

в детстве все перепетии гораздо легче переносятся… а вот после 45… как говорится «если ты проснулся утром и у тебя ничего не болит — значит ты уже умер» ©

ещё есть китайские автомобили. на нём до моря дешевле, если с семьёй и не из-за урала ехать.

На дворе середина 2026.Осталось  3.5 года.Если сейчас начать, то от силы выпустить можно 10 самолётов, а они ещё даже не приступали

https://topwar.ru/283780-pervyj-serijnyj-ms-21-310-peredan-iz-ceha-okonchatelnoj-sborki-na-ispytanija.html

вообще говоря, это отчаянные ребята — те кто вложил куеву тучу бабла во всё это… нужно быть абсолютно уверенным в наличии заказов на запуски. тут-то идёт уже посягательство на пирог роскосмоса. надеются на иностранные заказы всяких сев. корей, иранов и эфиопий? ну мэй би, флаг им в руки.

может, наоборот — белые списки не работают при включенном впн?

только элиты так и остануться со своими любимыми «яблоками», а всем остальным под этим соусом (борьба со шпионским ПО) ещё что-нибудь запретят и заблокируют.

когда речь идёт об отказе от углеводородов — на это закрывают глаза.

Водород тоже зеленый? Круизный лайнер генерит электричества много больше чем ему нужно.

тут речь идёт именно про снабжение энергией во время стоянок в порту. чтобы не загрязнять городскую атмосферу выхлопами судового движка. так-то в круизе эту дуру на буксире лайнер же не потащит.)

обращайся в лисян-авто — они тебе сначала бэху бэушную предоставят, а потом, уже с полным понимаем обстакановкм ты на лисян пересядешь.)

в этих тачках только шильдик от фв, чтоб китайцы покупали на местном рынке «типа немецкий» автомобиль. а так, да — он же экслантис, он же сайк, он же чери с минимальными различиями.

 Ну не может же взрослый адекватный человек считать важной характеристикой автомобиля количество экранов в салоне.Что тогда?

ну, почему же, для некоторых владельцев китайских автомобилей это важно.

ну, должны. мало ли чего кто кому должен. в нулевые, в самый разгул либеро-демократии одно время «красивые» номера вешались на общественный транспорт, мусоровозы и прочие авто аварийно-муниципальных служб. а теперь-то, слава богу, эта вакханалия позади и «красивые» номера будут принадлежать правильным людям.

… Также перед авиапромом стоит задача переноса производственных цепочек из под обстрелов...

хорошая задача для авиапрома