а зачем им переосмысливать качество и ценник? если находятся куча лохов с деньгами, готовыми платить непонятно за что вообще (качество — отстой, ценник конский, дизайн — ну так себе). получается как было с автомобилями в совке — «и так возьмут».
дизайн никогда не был сильной стороной японского автопрома (за редким исключением). но это всё равно лучше китайских псевдо- «премиальных» минивэнов с их древне-паровозными хромированными решетками радиатора.
Меня больше интересует, противопоставлять-то что будут?
конечно же, в лучших отечественных традициях, станции РЭБ — «штора», «капюшон» и т.п. а то как жешь так жешь? интернетом пользоваться — и без пачпорта??? непорядок.
А что мешает-то госслужащих уже сейчас на макс перевести??? почему к 2030 г? так-то уже всех, кто получает з/п из бюджета (не только госслужащих) давным давно заставили зарегится в максе.
Главная цель этого действа выполнить требования про локализацию. То есть считай опять Начало нулевых когда это всё пробовали сделать. Чем всё закончилось двадцать втором все видели-нихрена своего...."
надо делать как в китае — не просто затаскивать сюда сборку, а обязательно и передачу технологий с последующей локализацией всех компонентов на месте. вот тогда получится. ну, вроде сейчас так и пятаются делать. правда, китайские товарищи — те ещё жуки.
здесь имеется ввиду уничтожение комаров на отдельно взятой территории (комната, квартира, коттедж). о тотальной зачистке речь не идёт. на такую акцию никаких дронов и никаких батареек не хватит.
если это так — дороже чем в китае, то непонятно — почему???? китай всё это покупает за границей (сырьё, энергию, нефть). почему же у нас готовые изделия получаются из всего этого дороже??? когда з/п меньше, чем в китае, сырьё, энергию, нефть — ничего этого не надо покупать, не платить за логистику и пр.? только из-за цены э/энергии?
маленький электромобиль (менее 4 м. длиной и практически без багажника) ценой 4 ляма — да нишевая штука. если бы цена была хотя бы 2+ — разлетался бы как горячие пирожки.
ну, во-первых, автмообиль состоит не только из з/ч боша, во-вторых, всё зависит от начальной цены детали (может з/ч боша стоит в 10 раз больше чем наша, так что эффект масштабирования здесь не сработает).
почему-то очень дорогие машинки получаются, если их делать у нас в стране и из наших комплектующих. вот непонятно — з/п — теперь уже ниже чем в китае, практически все ресурсы — имеются в наличии (металл, резина, стекла и пр.), не надо их тащить через несколько границ, почему такие дорогие готовые изделия получаются — непонятно. налоги вроде тоже не выше мирового уровня.
это для эмиратес в дар нецелесообразно. а у нас, например — дарёному коню в зубы не смотрят©
конечно же, в лучших отечественных традициях, станции РЭБ — «штора», «капюшон» и т.п. а то как жешь так жешь? интернетом пользоваться — и без пачпорта??? непорядок.
да, есть на дорогах, но от весты отличаются практически только формой фар и фонарей, поэтому мелькнула — и хз — искра это, веста?