Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
А точно — в марте? Ведь уже конец февраля. Или до марта все успешно об этом забудут?
ну так в марте только начало тестирования… вон мс-21 уже лет пять как тестируют испытывают сертифицируют, а воз и ныне там. тестировать можно очень долго. пока деньги не закончатся.
они напильником вручную эти мосты и рейки там вытачивают что ли? оборудования на 2 лярда купили и 500 штук в год выпуска продукции? их обманули похоже.
"… Под капотом установлен 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 114 л. с., работающий с вариатором и передним приводом..." — отвратный дизайн дустера, да ещё и в сочетании с такой комплектацией — совсем плохо.(((
Оч странные технологии производства! Обычно, самолёты сначала полностью собирают, а уж потом в другом месте их окрашивают в различные ливреи. А тут — ещё не собранные самолёты, а уже покрашенные почему-то?
Могу сгенерировать новость такого же уровня: «российская Гранта обошла по продажам в России китайскую .....(подставить любую из стопитсот китайских марок, продающихся в РФ). )))
"… Дверные ручки выполнены в выдвижном формате для лучшей аэродинамики (хотя сейчас до сих пор ведутся дебаты насчёт безопасности такого решения в аварийных случаях)..." — дебаты уже не ведутся. По крайней мере, в китае уже введён запрет на дальнейшее производство подобных ручек.
Резюмируя всё вышеизложенное: единственный, самый логичный и простой выход из положения — ограничить потребление самым радикальным образом. Это автоматически уменьшит выбросы углекислого газа при сокращении производства. Ну и китаю заодно кердык придёт.
очень простые лекала (платформы). разве не видно, что все стопятьсот китайских марок и моделей в основном основаны на 3 тележках — маленькой, средней и большой. все различия в оформлении салонов, форме фар и бамперов. движки тоже одинаковы, коробки одинаковы.
Какие там интересно капиталоемкие вложения? я так понимаю — эта платформа пока в витруальном виде же разрабатывается? вообще-то целый государственный институт НАМИ на окладах с премиями сидит на всех этих новых разработках. и вдруг деньги закончились.
Когда создавали марку Аурус было сказано, что в дальнейшем будет целый сегмент товаров класса премиум под маркой Аурус, в том числе яхты, моцики, и т.д и т.п. Соответственно и эти небоскребы, где кв. метр по конской цене тоже относятся к премиуму.
Сначала Роснано передаёт разработки люксембургской компании, потом инвестирует в неё бюджетные средства, а потом продукт «оказался» за периметром? Сам собой?
Чубайс себе на старость свечной заводик в Люксембурге отмутил)))
а курильские острова отдать им не хочешь в придачу? )))
ну так в марте только начало тестирования… вон мс-21 уже лет пять как тестируют испытывают сертифицируют, а воз и ныне там. тестировать можно очень долго. пока деньги не закончатся.
весьма спорное утверждение.
Чубайс себе на старость свечной заводик в Люксембурге отмутил)))