124 кг на скорости 3600 км/ч? Там корабль пополам разорвет. Затонет в разы быстрее чем Титаник
Если сравнить с артиллерией то, 124 кг — это вес снаряда где-то 200-220 мм калибра, 3600 км/ч — это 1000 м/с — где-то на 25% больше скорости снаряда в артиллерии. Т.е. кинитическая энергия будет раза в полтора выше снаряда крупного калибра. Корабль точно пополам не разорвет :)
Сейчас 740к айтишников, хотят еще 500-700к — итого 1240-1440к. В экономике занято 71940к
Т.е. они хотят что бы в IT работало около 2% всех работников. Как-то многовато для одной отрасли. Тем более что требования к работникам там выше среднего.
Вот нафига в такой новости где есть отличные фото и видео добавлять дичь от Midjourney?
А по теме, я всё еще под впечатлением насколько это круто — отправить самоходную тележку за миллионы километров которая ездит уже два года без помощи и техобслуживания. И вертолет который летает в атмосфере в 170 раз более разряженной чем на Земле и при этом использует процессор от телефона а не спец. космический чип. Очень круто!
Гейпутат любит лакшери повозки, он любит подчеркивать свою статусность, все должны видеть что он едет, важный!))
Для статуса важно не лакшери, а ограниченный доступ. Сделают как в СССР — простой человек Волгу купить не сможет — и сразу видно что чел на Волге это или чинуша, или приблатненый.
Для чего автомобилю бампер? Вообще в принципе. По моему мнению, чтобы бампером можно было растолкать небольшие препятствия без повреждения автомобиля. Где у этого дуршлака на морде бампер?
По современным критериям бампер нужен что бы погасить энергию при столкновении, но теперь это делают при помощи зон смятия, а не бампера. Так что у бампера осталась только декоративная роль
Все гораздо проще — двигатель DOHC (https://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Twin_Cam_(%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C))
Тонюсенький уголок держит крыло, а это часть силовой конструкции.
Но тестировали явно не машину с треснутым «подрамником»
Если сравнить с артиллерией то, 124 кг — это вес снаряда где-то 200-220 мм калибра, 3600 км/ч — это 1000 м/с — где-то на 25% больше скорости снаряда в артиллерии. Т.е. кинитическая энергия будет раза в полтора выше снаряда крупного калибра. Корабль точно пополам не разорвет :)
Т.е. они хотят что бы в IT работало около 2% всех работников. Как-то многовато для одной отрасли. Тем более что требования к работникам там выше среднего.
«вожди и иже с ними» даже на автомобилях отечествнных не ездят. Ну только если сделан по спецзаказу. А тут самолет…
Откуда еще 3 МВтч взялось?
А по теме, я всё еще под впечатлением насколько это круто — отправить самоходную тележку за миллионы километров которая ездит уже два года без помощи и техобслуживания. И вертолет который летает в атмосфере в 170 раз более разряженной чем на Земле и при этом использует процессор от телефона а не спец. космический чип. Очень круто!
Бадахлюп
Для статуса важно не лакшери, а ограниченный доступ. Сделают как в СССР — простой человек Волгу купить не сможет — и сразу видно что чел на Волге это или чинуша, или приблатненый.
По современным критериям бампер нужен что бы погасить энергию при столкновении, но теперь это делают при помощи зон смятия, а не бампера. Так что у бампера осталась только декоративная роль
то это благо для всех китайцев.
Смущает. А можно поподробнее про электромобили в 18-м веке? А то я только про век 19 знаю.
Это которая перелицована Опель Вектра?