108395795357291541047@google

Всё идет к тому что и их заменят электрическими моторчиками

Такой «паркетник» зимой во дворе моей многоэтажки сразу на брюхо сядет

да дело даже не в «барыгах» а в «баранах» которые готовы за такой конский ценник покупать

Есть еще тесловский принцип названия, например, начать с Х, а закончить модельный ряд и краткой.

У меня знакомый бэху трехлетнюю в германии заказал, через райфайзен оплатил, недавно вон привезли, это тоже параллельный импорт?

Еще 15% таможенная пошлина и 20% НДС, но все равно наваривать (читать через ёбы) 1,5 цены — как то не по людски

Зато здесь можно будет «примагнитить» держак для электрода и варить

Ясен пень, вся сборка наклеить бирку с маркой, но получается криво

Жоповозка в Жопосранске

Там есть кнопка, маленькое солнце нарисовано, жмешь на нее и получается режим электронной книги

Этим летом брал в прокат тесла-3 с батарейкой 75квтч, нормально так пуляет, бодрит, быстрее 4 сек. А если без шуток, сейчас на китайском рынке выпущено много моделей электрокаров которые по большинству параметров опережают и тесла и всякие электромерседесы, эелектобмв и тп

С турбомотором сейчас не канает, только на батарейках

Грамотное ТЗ обычно пишет только сам проектировщик, не разу не видел нормального задания от заказчика. Может где за границей по-другому, но у нас только так

Грамотное ТЗ обычно пишет только сам проектировщик, не разу не видел нормального задания от заказчика. Может где за границей по-другому, но у нас только так

Кроме «дать поручение, установить сроки и указать ответственных» надо учитывать, что кроме конструкции необходимо разработать технологию, под технологию создать производство, и это надо делать не только на заводе по производству коробок, а на всех стадиях кооперации (выпуска материалов и комплектующих), вплоть до стадии добычи руды

Да, я такой (+\-) еще в 20 году покупал

В условиях ограниченности ресурсов, вместо этого «мастодонта» делающего максимум 3 вылета в день по полчаса, надо делать пятьдесят беспилотников, висящих в воздухе сутками.

Написал бы кто из чего состоит наценка в 1,2 млн. руб.? Это стоимость транспортировки, затраты на конвертацию рублей в юани, затраты на перевод средств, затраты на сертификацию или кто-то в цепочке поставки хочет сказочно разбогатеть?

Зачем сравнивать две кучи экскрементов?

Пока стоимость подготовки экипажа будет меньше стоимости ИИ или дистанционного управления — танки будут с экипажами, как соотношение изменится — экипажей не будет