108395795357291541047@google

Это акцизы, НДС, таможенная пошлина, может быть взятки пожарникам, гаишникам, таможенникам, налоговикам и тд

Правильно в телевизоре говорят — везде одни фашисты

А 50% таможенных пошлин, а акцизы с каждой лошадиной? А взятки таможенникам, пожарникам, налоговикам?

Да фигли так мучаться из-за одного, выкиньте его в шлюз, за борт и всех делов, вон сколько «от водки или под колесами гибнет».

Сейчас в Китае основные конкуренты имеют в среднем по 500 л.с. и более 100 квтч

Если в компании увольняют всякий балласт типа «директоров и массажистов», то это наоборот, положительная тенденция, позволяющая компании стать более эффективной

Будет банальный выбор между затратами на подготовку пилота и ценой автопилота. Цена жизни пилота при этом= цена его подготовки.

Поставят Вебасто на солярке

При ввозе такого в РФ возьмут 48% пошлины и еще по мелочи на глонас, оформление

Вот ведь все не слава богу. Да закройте вы наконец производство этого хлама и начните собирать китайские машинокомплекты по возможности локализуя производство части деталей.

Смех смехом, но это наиболее реальный в данных условиях путь

На вопрос: «На сколько СССР отстает от США?» в свое время был ответ: «Навсегда».

Заводы в 30-е годы покупались не на энергоресурсы (тольятинский не в счет), а на отнятое у крестьян зерно (от чего они миллионами мерли), за счет отсутствия оплаты труда рабочих строивших эти заводы и т.п.

«Крах СССР в 1991 году привел к тому, что около 100 миллиона кредиторов столкнулись с потерями в миллиарды долларов (в пересчете в рубли).»
«Крах биржи FTX Сэма Бэнкмана-Фрида в прошлом году привел к тому, что около 1 миллиона кредиторов столкнулись с потерями в миллиарды долларов.»
История повторилась как фарс.

У программиста за границей не потребуют дипломов, лицензий, аккредитаций и т.п., а у врача потребуют, поэтому он сможет устроится там только посудомойщиком.

Некоему Канеману дали Нобелевскую премию за открытие, что человек значительно больнее относится к возможным проблемам, чем ценит возможные выгоды. Соответственно это и является основным сдерживающим фактором.

У некоторых, кроме материальных потребностей, потребностей в безопасности есть еще и социальные, моральные

В Китае уже давно серийно выпускают машины со 100 квтч батареями и больше, а эти только концепции придумывают с 60 квтч. Все это свидетельствует, что году к 2030 загнутся все японские автоконцерны, проспавшие эту революцию

Вы их переоцениваете, они даже не понимают, что нужно хотя бы удержать тех кто до сих пор не убежал. Через год и их не останется.

Нее, здесь турбовентиляторный двигатель стоит