Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 2
В Формуле 1 и в Ля Мане такое каждый 3 года бывает. Кто-то придумает фишеу благодаря которой на секунды всех опережает. Потом это всё запрещают из-за соображений безопасности.
- 2
Следы заметают. Модуль то повредили.
- 2
Опять американцы дырку просверлили.
- 2
Подогрев руля и лобового куда важнее.
- 2
Китаец выигрывает за счёт лучшей коробки, движка, электроники и цены.
- 2
Очень жду когда Китай откроют. Пока там ковид.
- 2
Расходный материалы например автомобилей это маслянные фильтры, это колодки, это воздушный фильтр в салон. То есть то что имеет регламентный срок службы и нужно будет обязательно менять.
- 2
Ну допустим на весь срок службы.
- 2
Тоже вариант. У военных нет таких графиков эксплуатации.
- 2
Кстати можно их по дешману толкнуть в азию или африку. Туда то Европейцы будут зп продавать.
- 2
Скорее спишут все как Ан-148 после 14 года. Как только будет доступная замена.
- 2
Ну они с 11го года летают. Получается самым ранним сейчас уже 12 лет. А к моменту выхода SSJ new будет 14.
- 2
Если у БПЛА свои аи рэбом его не перехватить.
- 2
А цены скидывать не хотят. Пора бы разогнать этих барыг из автосалонов.
- 2
Интересна тут инвестиционная схема. На Роскосмосе отработают внебюджетное инвестирование?
- 2
В меньшую.
- 2
А какая разница. Просто заводы поменяют владельцев и собираемые машины.
- 2
Ну так произойдёт обмен. Китай будет брать больше ресурсов, поставлять ьольше автомобилей и электроники. Торговый баланс будет соблюдён.
- 2
Зачем царям оффшоры. Они что отменить налог на свой капитал царским указом не могут? Где логика тут?
- 2
Менее глубокая но более протяжённая. Это всё фигня. Главная проблема на сегодняшний день это то что внутрененний экран слишком хорошо собирает пыль и грязь.