kent160

Ну ясно Интел подвезли методичку протестить всем свой проц в экримальном разгоне. На воздухе стоит вычесть из этих результатов процентов 30.

Для машины даже очень даже.

И как вы предлагаете брать Аппл по 30 баксов с аксессуара с этим.

Акции в 2008 году обвалились раза в 2. В 14 году не выключали станок.

Насколько более высокая?

Когда обесценят в ноль свои долги тогда и выключат станок. Что непонятного. То есть лет через 100.

Ну очень старых Андройд.

Слишком сильно всё подорожало.

В Европе сумашедшие цены на бензин. Ещё его там этанолом бодяжат.

А так хороший e класс. Через 10 лет можно будет купить бу по цене новой лады весты) Учитывая 30% акциз на бензин будет хорошей покупкой.

О том и речь.

Всё не то. Затем что у народа тупо нет денег. Основная машина западной европы франзуц или VW С класса. Основная машина восточной Европы B-класс. При том что ДВС искусственно подорожал, при том что электрокары с субсидией.

А может быть ему и стоило начаться на пару десятилетий позже? Всем было бы только лучше.

Окей хорошо. Где унылый семейные жоповозки от Тесла?

Камри давно не обновляли просто. Так вот серьёзно чтобы. Стоит она дешевле где-то на лям.

А мне не аналог нужен. А авто C и B класса. F150 «народный» это конечно извращение для европы.

Новый Kia Ceed заметно дешевле по прайсу.

ID3 это паркетник C класса. 300 км версия которой ели влезает в D класс по цене.

По цене это E класс. Volvo s60, BMW 5. Да и то как я понял за счёт субсидий. Я думаю другие автопроизводителя глядя на такие расклады просто не решались выпускать электрокары.

Да это нужно делать. Пока нет такого даже в тех же США.