kent160

Второй момент я так понимаю либо частный дом, либо раз в неделю торчи на заправках по несколько часов.

Да в том и проблема что класс самые дешёвые это E-класс. Я конечно не спорю, что их тоже по комфорту и опциям делают как премиум, но захода в C и даже B класс не предвидится пока. D класс возможен если очень сильно урезать запас хода.

Работала и ладно. Посадка двигателем была у аполона вроде бы на луне.

Ну вот. Только бак не возвращался.

А сколько там животных всяких разных.

Это почему же? Южная америка на той же самой широте весь мир бананами кормит. Тут больше вопросов к политической нестабильности.

А как же полностью возвращаемый стейс шатл? Там тоже ступени были возвращаемые.

Чтобы решить проблему голода надо инвестировать деньги в агропромышленность бедных стран причём безвозвратно.

Да электрокары до сих выглядят фальшстартом. Стоят конских денег прежде всего. Во многом на них насильно переводят автоиндустрию. В плане экологии тоже вещь сомнительная учитывая, что при производстве электроинергии нет тех эконорм что на современных ДВС.

Даёшь 1000 ядер на 1 нм.

Те что за 180 имеют как правило не хуже.

В Томб Рейдер ничего не переваливало.

Процессор в играх особо не кушает. Ну и опять же 5 нм и APU компоновка более энергоэффективна.

Такое ощущение что Аппл делает процы исключетельно под всякие Спеки, Гееки, ГФСы. А в реальных задачах по разному.

70 ватная карта выступила на уровне 70 ватной? Чтож чудес не произошло. Ну кроме того что не помогли Аппл 5нм. Ещё пилить им до NV.

У меня был Celeron 433, который из-за особой матери не мог и о 256 мечтать особо.

На момент выхода была той ещё ОС. Оставила за бортом много компов в основном у кого мало оперативки было.

На ней могут работать кассовые аппарты и старые банкоматы. Видел часто что при перезагрузке банкомата стоит Windows xp.

Потому что не бегут впереди паровозного дыма.

Закрыта эта дорога ровно до момента появления дешёвых батареек. Daimler продаёт 2.5 млн в год в этом ценовом сегменте. BMW 2.2 млн. Пускай VW 3 млн, а тайота 1.5 на лексусах и правда. И вот и всё. 10 млн это весь рынок для Теслы суммарно за который надо ещё бадаться. Увеличением количества тут не поможешь.