В Китае угли высокозольные, там много чего есть кроме углерода и серы, многое пригодится, но комплексная минеральная добавка для успешного роста дрожжевой массы однозначно понадобится.
«Космический аппарат приблизится к поверхности астероида менее, чем на 5 метров.»
Довольно проблематичный манёвр, астероид явно не ровный шар и вращается… Вероятно в режиме ручного управления, пока рядом с Землёй будут пролетать?
… «зависнуть» можно возле полюса астероида — полюс не должен «бить» при вращении.
Позитивненько:
«вернулся в аэропорт Портленда, где удачно совершил аварийную посадку.»
Вот, наверное, стекловаты наелись! (кто с кислородной маской затупил)
Ускорение свободного падения возле Юпитера как 2,5g; но приливные силы также сильно зависят от скорости вращения астероида. Вероятно, большинство быстро вращающихся уже порвались.
В источнике говорится примерно так:
«коэффициент теплоотдачи лучше на 10%, чем без СЖО»
Причём в линейке есть классическая активная СО, так она лучше на 18%, притом меньше в 2 раза.
Прямого сравнения нет.
«Полноценная конвекционная система»
Система спорной эффективности, зато — уникальная, аналогов нет!
Жидкость в режиме чистой конвекции, без помпы. И оребрения обдуваемой части нет. Визуально интересно, подсветочки будут смотреться, можно подобрать состав жидкости, чтобы мелкие пузырьки показывали поток жидкости… Но технически решение малоэффективное.
… да! Риск утечки — минимальный.
«А ещё для создания самолёта нужно КБ с опытными конструкторами.
Только где их теперь возьмёшь?»
Мощные КБ с опытными конструкторами появляются в результате процессов, среди которых и те, что Вы называете распилом. Конструктора должны много конструировать, за деньги, притом множество проектов, неизбежно, остаются «холостыми», не выстреливают.
Но самый ценный опыт, бесспорно, это проекты, доведённые до серийного производства, последующие модернизации, совершенствование — законченный цикл.
… может нано-кондей?
по $1500 за грамм, но пока только
за Грам = 1200 грамм,
$1,25 за грамм
Довольно проблематичный манёвр, астероид явно не ровный шар и вращается… Вероятно в режиме ручного управления, пока рядом с Землёй будут пролетать?
… «зависнуть» можно возле полюса астероида — полюс не должен «бить» при вращении.
… кстати, 10 кВт*ч — примерно равно теплоте сгорания литра бензина.
«вернулся в аэропорт Портленда, где удачно совершил аварийную посадку.»
Вот, наверное, стекловаты наелись! (кто с кислородной маской затупил)
«коэффициент теплоотдачи лучше на 10%, чем без СЖО»
Причём в линейке есть классическая активная СО, так она лучше на 18%, притом меньше в 2 раза.
Прямого сравнения нет.
Система спорной эффективности, зато — уникальная, аналогов нет!
Жидкость в режиме чистой конвекции, без помпы. И оребрения обдуваемой части нет. Визуально интересно, подсветочки будут смотреться, можно подобрать состав жидкости, чтобы мелкие пузырьки показывали поток жидкости… Но технически решение малоэффективное.
… да! Риск утечки — минимальный.
Только где их теперь возьмёшь?»
Мощные КБ с опытными конструкторами появляются в результате процессов, среди которых и те, что Вы называете распилом. Конструктора должны много конструировать, за деньги, притом множество проектов, неизбежно, остаются «холостыми», не выстреливают.
Но самый ценный опыт, бесспорно, это проекты, доведённые до серийного производства, последующие модернизации, совершенствование — законченный цикл.
… с расходом 100 л / 100 км?
Источник: Videocardz — в тестируемой системе видеопамять интеграшки 12ГБ,
Это обычное дело или что-то новое? (ОЗУ — 32ГБ)
В 2026
Гибрид без ДВС — не гибрид.
«V8 с наддувом мощностью 1025 л.с»
300 000 пройдёт?
… и сколько турбин поменять придётся?..