Современные аккумуляторы для авто выдерживают 1500+ полных циклов заряда-разряда без существенной потери емкости. А это соответствует 500 000+ км пробега.
Об этом и речь, что везде есть какие-то нюансы, нужно строго соблюдать правила неполной зарядки/разрядки аккумулятора и т.д…
У водил нет времени заниматься этой ерундой, им нужна машина, которая будет ездить столько, сколько им нужно. А если ездить столько, то любую батарею можно убить за год.
В телефоне у многих на айфонах батареи работают по три-четыре года при нормальном использовании, а кто играет целыми днями и заряжает по три раза в день — у них аккумы дохнут за год! С авто та же история.
180 тысяч на сохранение 80% ёмкости батареи.
Какую гарантию дают производители ДВС на сохранение мощности и расхода топлива?)
80% от первоначальной емкости — это фактически дохлая батарея, на которой при малейший нагрузках напряжение будет проседать.
Как и телефоны при такой емкости могут отключаться из-за слабого тока.
Производство электромобиля заметно проще, чем производство дизельного или бензинового. И дешевле выходит. Китайцы за 20 лет так и не научились делать свои ДВС, а электромобили уже освоили.
Зато замена батарейки через год влетит в 20 000 $
Производители дают гарантию на батарею 8 лет при, но с оговоркой при правильном использовании и минимальном пробеге 60 км/в день! То есть в целом гарантия на батарею дается всего на 170 000 км.
Кто занимается частным извозом за год намотает пробег больше. И что дальше? В этом и есть вся хитрость. Например, мой знакомый таксист каждый день ездит свыше 500 км, что за год получается свыше 180 000 км. То есть эта батарея сдохнет раньше чем за год.
Проще уже ездить по старинке на газе — он за год на газ тратит около 2 000 $
Вот и получается, что за деньги от замены батареи он может заправлять свою машину газом на протяжении 10 лет.
Средняя себестоимость 36000 $.
Это все пустая цифра, на то она и средняя.
За какую версию и какой модели эта цифра? В какой комплектации? А послепродажное гарантийное обслуживание производителя кто будет учитывать ?
А какая тогда себестоимость Тесла за 25000 $ ???
Всё это пустой треп.
Всё верно — ответственность лежит на инженерах Тесла. Ведь автомобиль до серийного производства проходит продолжительные тесты в суровых условиях. В таких тестах производители за день насилуют авто в зверских режимах столько, сколько обычный пользователь проехал за месяц. Поэтому любые узлы и рычаги ненадлежащего качества будут выходить из строя сразу.
Нужно признать, что этот бардак надолго.
У нас в магазине год назад продавали прошитые PS-4 с играми на борту за 150 $, а теперь за эти деньги люди покупают PS-3
Куда катится этот мир?
Как говорится, п***ть — не мешками ворочать. Пока это очередной залп в лужу. LG когда-то тоже заявляли, что в ближайшие несколько лет станут лидерами рынка смартфонов.
Он любит айфоны. Теперь хоть ими сможет пользоваться открыто и никто не будет упрекать его за это, как когда он был во главе мобильного подразделения Xiaomi и был вынужден тайком в туалете юзать яблоки.
А вообще смарты достигли своего предела, поэтому что-то прорывного в их тонкий корпус установить проблематично.
Sony прямо сказали в интервью ещё 10 лет назад, что разработка матриц для экранов стоит слишком дорого и поэтому им выгодней покупать их у других производителей.
По этой же причине они отказались и от разработки чипов и перешли на Qualcomm и Mediatek.
При чем тут инвесторы?
Совсем недавно Apple находилась в миллиардных убытках и Microsoft им дали на выживание всего 150 миллионов. С этими крохами Apple и поднялась и уничтожила весь мобильный бизнес майков.
Но на самом деле это было не инвестицией и не деньги в долг, это майки просто выплатили штраф по судебному иску, который Apple в тот момент выигрывала. И чтобы Бил Гейтс не потерял лицо, Джобс предложил мировую с придуманной инвестиционной историей.
Если сейчас дать эти деньги Sony, то она на них ничего не сможет разработать, так как для стоящих разработок нужно вкладывать миллиарды!
Если компания не может сама зарабатывать — никто таких огромных денег ей не даст.
Apple всегда была сильна идеями, в которые никто не верил. Именно Apple прокладывала всегда дорогу, а все остальные следовали за ней.
Чистая прибыль Sony за 2019 год составила 5.36 млрд. долларов из-за пандемии.
За 2020 год чистая прибыль увеличилась до 10 млрд. долларов.
Но что на эти деньги можно купить или создать ?
Для справки: Apple ежегодно тратит на разработки в два раза больше, а чистую прибыль за год получает 95 млрд. долларов.
Если Sony начнёт что-то вкладывать в разработки — она опять уйдёт в убытки.
Пока Sony держится в игровом бизнесе, но после прихода третьего игрока с большим финансовыми вливаниями удержать позиции станет сложнее.
Едва ли. Мобильное подразделение Sony последние 5 лет было убыточное.
Они вышли в плюс только после сокращения расходов на разработки и после увеличения цены до немыслимых пределов.
Продожи в годовом выражении с 2014 года рухнули с 40 до менее чем 3 миллионов смартфонов !
Скоро из-за отсутствия инноваций и они сыграют в ящик.
Их маленькая армия фанатов не сможет их долго поддерживать и не будет, потому что рано или поздно в этом ценовом диапазоне их раздавит Эппл.
А в других — китайцы выжмут с рынка.
Предложить Sony чего-то интересного не сможет по одной простой причине, потому что для этого нужно вкладывать огромные ресурсы в разработки, которых у Sony нет! Они уже давно отказались от разработки мобильного железа.
Сейчас они держатся только благодаря приставкам, железо для которых им полностью делает АМД.
Сейчас Microsoft купила Activision Blizzard, а значит у Sony нет будущего в игровом бизнесе и как бы после банкротства и ее не выкупили майки.
И ещё кое-как держатся на ТВ-бизнесе, хотя от производства матриц отказались ещё 10 лет назад по тем же экономическим причинам.
Если у компаний нет своих разработок — то и нет больше такой компании! Эта истина стара как мир.
У LG продажи упали до 20 миллионов смартфонов в год, но даже с такими продажами невозможно было удержать подразделение с поддержкой отдела разработок.
Так что перспективы у Sony печальные.
Лично мне и моим знакомым нафиг не нужны смартфоны Sony за полторы штуки, если у китайцев есть устройства в два раза дешевле и лучше.
Десять лет назад никто бы не повенил, что помрут такие ведущие бренды как Nokia, Motorola, HTC, Meizu, Sony, LG, BlackBerry..
Некоторые компании ещё пытаются создать иллюзию своей живучести, но финал в любом случае один.
Работать в убыток долгое время могут позволить себе только компании с большими деньгами, либо при поддержке правительства, как в случае с Huawei, которую искусственно за уши тянет партия и всем угрожает большими проблемами в случае отказов от сотрудничества с ее детищем.
Ответ 841451742873@odnoklassniki на комментарий
Это только при условии неполной зарядки/разрядки!
У водил нет времени заниматься этой ерундой, им нужна машина, которая будет ездить столько, сколько им нужно. А если ездить столько, то любую батарею можно убить за год.
В телефоне у многих на айфонах батареи работают по три-четыре года при нормальном использовании, а кто играет целыми днями и заряжает по три раза в день — у них аккумы дохнут за год! С авто та же история.
Ответ 114014919312871187313@google на комментарий
80% от первоначальной емкости — это фактически дохлая батарея, на которой при малейший нагрузках напряжение будет проседать.
Как и телефоны при такой емкости могут отключаться из-за слабого тока.
Ответ root@drag на комментарий
Зато замена батарейки через год влетит в 20 000 $
Производители дают гарантию на батарею 8 лет при, но с оговоркой при правильном использовании и минимальном пробеге 60 км/в день! То есть в целом гарантия на батарею дается всего на 170 000 км.
Кто занимается частным извозом за год намотает пробег больше. И что дальше? В этом и есть вся хитрость. Например, мой знакомый таксист каждый день ездит свыше 500 км, что за год получается свыше 180 000 км. То есть эта батарея сдохнет раньше чем за год.
Проще уже ездить по старинке на газе — он за год на газ тратит около 2 000 $
Вот и получается, что за деньги от замены батареи он может заправлять свою машину газом на протяжении 10 лет.
Это все пустая цифра, на то она и средняя.
За какую версию и какой модели эта цифра? В какой комплектации? А послепродажное гарантийное обслуживание производителя кто будет учитывать ?
А какая тогда себестоимость Тесла за 25000 $ ???
Всё это пустой треп.
У нас в магазине год назад продавали прошитые PS-4 с играми на борту за 150 $, а теперь за эти деньги люди покупают PS-3
Куда катится этот мир?
Ответ 222 на комментарий
Да, LG понадеялась на 5G, но не прокатило.
Ответ 117110484046255831122@google на комментарий
Он любит айфоны. Теперь хоть ими сможет пользоваться открыто и никто не будет упрекать его за это, как когда он был во главе мобильного подразделения Xiaomi и был вынужден тайком в туалете юзать яблоки.
А вообще смарты достигли своего предела, поэтому что-то прорывного в их тонкий корпус установить проблематично.
По этой же причине они отказались и от разработки чипов и перешли на Qualcomm и Mediatek.
При чем тут инвесторы?
Совсем недавно Apple находилась в миллиардных убытках и Microsoft им дали на выживание всего 150 миллионов. С этими крохами Apple и поднялась и уничтожила весь мобильный бизнес майков.
Но на самом деле это было не инвестицией и не деньги в долг, это майки просто выплатили штраф по судебному иску, который Apple в тот момент выигрывала. И чтобы Бил Гейтс не потерял лицо, Джобс предложил мировую с придуманной инвестиционной историей.
Если сейчас дать эти деньги Sony, то она на них ничего не сможет разработать, так как для стоящих разработок нужно вкладывать миллиарды!
Если компания не может сама зарабатывать — никто таких огромных денег ей не даст.
Apple всегда была сильна идеями, в которые никто не верил. Именно Apple прокладывала всегда дорогу, а все остальные следовали за ней.
Ответ 102361236227815795792@google на комментарий
Apple пока не пришла на игровой рынок со своими студиями игр уровня ААА
Ответ 114369911807409941550@google на комментарий
Как были 10 лет назад, так и остались проблемы — Oled заметно тускнеет за год при постоянном использовании даже без вывода статики.
За 2020 год чистая прибыль увеличилась до 10 млрд. долларов.
Но что на эти деньги можно купить или создать ?
Для справки: Apple ежегодно тратит на разработки в два раза больше, а чистую прибыль за год получает 95 млрд. долларов.
Если Sony начнёт что-то вкладывать в разработки — она опять уйдёт в убытки.
Пока Sony держится в игровом бизнесе, но после прихода третьего игрока с большим финансовыми вливаниями удержать позиции станет сложнее.
Ответ nz.phone на комментарий
Едва ли. Мобильное подразделение Sony последние 5 лет было убыточное.
Они вышли в плюс только после сокращения расходов на разработки и после увеличения цены до немыслимых пределов.
Продожи в годовом выражении с 2014 года рухнули с 40 до менее чем 3 миллионов смартфонов !
Скоро из-за отсутствия инноваций и они сыграют в ящик.
Их маленькая армия фанатов не сможет их долго поддерживать и не будет, потому что рано или поздно в этом ценовом диапазоне их раздавит Эппл.
А в других — китайцы выжмут с рынка.
Предложить Sony чего-то интересного не сможет по одной простой причине, потому что для этого нужно вкладывать огромные ресурсы в разработки, которых у Sony нет! Они уже давно отказались от разработки мобильного железа.
Сейчас они держатся только благодаря приставкам, железо для которых им полностью делает АМД.
Сейчас Microsoft купила Activision Blizzard, а значит у Sony нет будущего в игровом бизнесе и как бы после банкротства и ее не выкупили майки.
И ещё кое-как держатся на ТВ-бизнесе, хотя от производства матриц отказались ещё 10 лет назад по тем же экономическим причинам.
Если у компаний нет своих разработок — то и нет больше такой компании! Эта истина стара как мир.
У LG продажи упали до 20 миллионов смартфонов в год, но даже с такими продажами невозможно было удержать подразделение с поддержкой отдела разработок.
Так что перспективы у Sony печальные.
Лично мне и моим знакомым нафиг не нужны смартфоны Sony за полторы штуки, если у китайцев есть устройства в два раза дешевле и лучше.
Ответ fogot10 на комментарий
телевизоры Сяоми все цены можно посмотреть на е-каталог.
Так что никаких 580 $ у нас нету.
Некоторые компании ещё пытаются создать иллюзию своей живучести, но финал в любом случае один.
Работать в убыток долгое время могут позволить себе только компании с большими деньгами, либо при поддержке правительства, как в случае с Huawei, которую искусственно за уши тянет партия и всем угрожает большими проблемами в случае отказов от сотрудничества с ее детищем.