Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Цитата с подвала данного сайта:
«IXBT.com (https://www.ixbt.com) — специализированный российский информационно-аналитический сайт с самыми актуальными новостями из сферы IT, науки, техники, космоса и автомобильной отрасли.»
Братцы, как же вы себя перестали уважать, если даете возможность публиковать подобную чушь. Регулярно, в диких количествах.
Потение — это то, что испытывал автор в процессе написания данного шедевра. Фара же запотевает. Другую хрень даже комментировать не буду.
Лови шпалу, недоразумение.
Автор, твои полупопия не должны соприкасаться между. Бестолковое неграмотное недоразумение, найди уже работу, иждивенец.
Перед заливкой очередного «шедевра» хотя бы читай пару раз, исправляй ошибки, убожество.
Афтырь, разъясни нам, тёмным, вот этот бред: «Например, проблемы с подвеской, люфты в рулевом управлении или неравномерный износ шин сложно выявить исключительно с помощью сканера».
Сложно, но все-таки можно?
Сколько подорванных сайлентблоков, изношенных втулок СПУ и разбитых наконечников лично ты успешно диагностировал через OBD-разъем?
Сколько тебе вообще лет? Хоть что-то, сложнее самоката, руками трогал?
Автор, печальный ты воришка чужих материалов, про винтовые ромбические домкраты ничего не нашлось? А это самый популярный тип домкрата.
Даже украсть чужое нормально не смог…
Не ошибаюсь. Просмотры не зависят от содержания, это должно быть очевидно.
От заголовка — возможно. Публика и так сюда заходит, чтобы посмеяться с подобной чуши.
А ты бы хоть ошибки поправил для начала…
Автор, переведи эту бредню: «расположено сцепление, призванное берущее крутящий момент на себя».
Три режима сцепления — это просто прекрасно. Интересно, оно само в курсе, что так сложно устроено?
Ну и что мешало найти схему с русскими надписями?
И ни слова про выжимной.
Вывод: пост — адова хрень.
По поводу данной статьи мы думаем, что автор наглухо некомпетентен. Вдобавок к тому, что еще и безграмотен. В связи с чем полагаем, что автору нужно найти себе другое занятие.
«IXBT.com (https://www.ixbt.com) — специализированный российский информационно-аналитический сайт с самыми актуальными новостями из сферы IT, науки, техники, космоса и автомобильной отрасли.»
Братцы, как же вы себя перестали уважать, если даете возможность публиковать подобную чушь. Регулярно, в диких количествах.
Лови шпалу, недоразумение.
Перед заливкой очередного «шедевра» хотя бы читай пару раз, исправляй ошибки, убожество.
Дальше вольер со скунсами?
Сложно, но все-таки можно?
Сколько подорванных сайлентблоков, изношенных втулок СПУ и разбитых наконечников лично ты успешно диагностировал через OBD-разъем?
Сколько тебе вообще лет? Хоть что-то, сложнее самоката, руками трогал?
Даже украсть чужое нормально не смог…
И почему ты пишешь подобное на данном ресурсе?
Технические темы — не твоё.
От заголовка — возможно. Публика и так сюда заходит, чтобы посмеяться с подобной чуши.
А ты бы хоть ошибки поправил для начала…
Три режима сцепления — это просто прекрасно. Интересно, оно само в курсе, что так сложно устроено?
Ну и что мешало найти схему с русскими надписями?
И ни слова про выжимной.
Вывод: пост — адова хрень.