В феврале 2022 года версия 256 гб за дешевле 100 у официалов?
Моготь быть моготь, только верится с трудом, насколько прайсы помню предзаказные, 512 стоила около 137. Брал эту официальную версию уже вскоре после открытия фронта, за 167. Цена конечно дикая, но и телефон не плох. Всё относительно в этом мире. На очень большом промышленном предприятии с многомиллиардным оборотом в месяц, не встречал больше никого с таким телефоном, даже в руководстве. Не всем это надо, даже у кого денех вагон и маленькая тележка. Телефон для энтузиастов. Или понтово-распальцованных. Для них и 23 оставили в том же виде. Чтобы не плакали.
Давным давно была новость, что двигатель ПД-14 так же испытывали. Но на действующих самолётах его нет до сих пор. Ну на тех, которые пассажиров возят. Как и двигатели от Ил-114/112.
В авиастроении у нас давно важен сам процесс, а не результат. Горько, но нужно это признать. Если вспомнить семейку Рогозина, которые рулили авиастроением. И к большому сожалению у нас такие примеры от низа до верха в обществе.
Как пел покойный Сергеев, система говорят неконструктивна, а так недалеко и до беды.
С чего они будут самыми быстрыми? Кроме стали этого гиперфельда, полно сталей более прочных. На танковые гусеницы нужно много стали, поэтому она не может буть дорогой и высококачественной. И в санях это не самая проблема, скатиться за минуту по ледяной корке.
Пластик, так и другие страны не лыком шиты, это мы у них сырье покупали для броников и крыльев наших новых самолётов.
В бобе и санях уже сложно рвануть вперед. За счёт техники. Тут главное разгон и управление. Человеческий фактор.
Обычный маркетинг, долго-долго пиарите появление новой модели, потом небольшу партию пускаете в продажу, она быстро кончается, все остальные рыдают, готовы заплатить ещё больше, записываются в очередь, и истерично ждут своего счастья...
Но в телефоне этом нет ничего нового, обычный обмылок. К20 с выезжающей передней камерой был и то интересней. Без чёлок и вырезов на экране.
И телефоны с квадратным экраном типа как, самс 22 23 ультра, сони, а сейчас и еще пара брендов, смотрятся куда интересней.
И тинка не кнопка красная, а джойстик-пимпочка, которые некоторые прозвали клитер, по аналогии с женским органом.
Поэтому на телефоне её нужно было разместить спереди внизу, немного утопив и спрятав.
Да и что это за моторола, если она не раскладушка?
РТ можно расшифровать как РосТех, поэтому не все заморочились с этим.
Тем более, что Чемезова в лицо знают не так много современных блогеров, разве что собчачка хорошо да караулов. Как и главного татарина ныне. Мало кто вспомнит и прошлого главного татарина, друга Лужкова.
Кстати говоря пазл сложился. Москвич — Лужков — Шаймиев — Минниханов — Москвич.
Одно время для лужка сделали членовоз из москвича 2141. Калита кажется звался. Он на нем некоторое время пытался ездить. Видел сам.
Чемезов в эту историю не вписывается. Поэтому его и нет в китайском москвиче.
Ну это тот п… инс с челкой водопадом который тут долго постил множественные фотки, доказывал что про вивофоны от бибики лучше самсунга?
Идёт информационная война не только на российсо-украинском фронте. Она идёт и тут. Вернее там она идёт по опыту продажной инфовойны тут. Бизнес, ничего личного.
Ну не такая она была уж и страшная...
Я свой хач в 2006 с 1,6 за 530 взял, даже не поверил, что можно было свободно взять в такой комплектации. Только это была полнофункциональная машина, а не обрезки под заказ. Чия гия это было хорошо, не питерской сборки.
Если Чемезов сделает пластическую операцию, то он будет похож на главного татарина, которого мы и видим на этих фото. Видимо операция прошла успешно.
Так что бабка, дедка, какая разнца, главное чтобы человек был хороший. В джазе только девушки…
Действительно, это машина для важного пассажира с водителем. И с машиной сопровождения, на худой конец с машиной охраны. А не самому гонять по городским закоулках в поисках где бы припарковаться. И дороги для неё обычно выбирают хорошие.
Понятно, что не совершенная, как машины, которые выпускают не одного поколения.
Ну а тот который купил и теперь статьи пишет, это конечно странный кадр.
Для любителей винила пойдёт. Если есть любители винила, то найдутся любители старых немецких мотоциклов времен второй мировой войны. Сразу вспоминается фильм про индиану джонс, когда он с папой удирали от немецких мотоциклистов. Или фильм Большая прогулка, где тоже немецкие мотоциклы поучаствовали в действии.
С колхозниками советского союза этот мотоцикл давно уже перестал ассоциироваться. Как и с российской промышленностью.
Я не понял, это планшет с премиальным экраном или автомобиль?
Покупая автомобиль, я в первую очередь собираюсь ездить на нем, а не смотреть на нем в дисплеи.
Нужно понимать, что переплачивая в нем за дорогой дисплей, вы покупаете убогий и ненадежный автомобиль, на очень короткое время. Ну типа одноразового стаканчика. Ну может это и оправдано, если каждый год покупать машину за 25 кб, а старую выбрасывая на помойку.
С пером китайский квадратный с подобным экраном скока стоит?
Моготь быть моготь, только верится с трудом, насколько прайсы помню предзаказные, 512 стоила около 137. Брал эту официальную версию уже вскоре после открытия фронта, за 167. Цена конечно дикая, но и телефон не плох. Всё относительно в этом мире. На очень большом промышленном предприятии с многомиллиардным оборотом в месяц, не встречал больше никого с таким телефоном, даже в руководстве. Не всем это надо, даже у кого денех вагон и маленькая тележка. Телефон для энтузиастов. Или понтово-распальцованных. Для них и 23 оставили в том же виде. Чтобы не плакали.
Очень важная новость.
Теплее вот наверное не будет, хоть и солнце ближе.
В авиастроении у нас давно важен сам процесс, а не результат. Горько, но нужно это признать. Если вспомнить семейку Рогозина, которые рулили авиастроением. И к большому сожалению у нас такие примеры от низа до верха в обществе.
Как пел покойный Сергеев, система говорят неконструктивна, а так недалеко и до беды.
Пластик, так и другие страны не лыком шиты, это мы у них сырье покупали для броников и крыльев наших новых самолётов.
В бобе и санях уже сложно рвануть вперед. За счёт техники. Тут главное разгон и управление. Человеческий фактор.
Но в телефоне этом нет ничего нового, обычный обмылок. К20 с выезжающей передней камерой был и то интересней. Без чёлок и вырезов на экране.
И телефоны с квадратным экраном типа как, самс 22 23 ультра, сони, а сейчас и еще пара брендов, смотрятся куда интересней.
Поэтому на телефоне её нужно было разместить спереди внизу, немного утопив и спрятав.
Да и что это за моторола, если она не раскладушка?
Тем более, что Чемезова в лицо знают не так много современных блогеров, разве что собчачка хорошо да караулов. Как и главного татарина ныне. Мало кто вспомнит и прошлого главного татарина, друга Лужкова.
Кстати говоря пазл сложился. Москвич — Лужков — Шаймиев — Минниханов — Москвич.
Одно время для лужка сделали членовоз из москвича 2141. Калита кажется звался. Он на нем некоторое время пытался ездить. Видел сам.
Чемезов в эту историю не вписывается. Поэтому его и нет в китайском москвиче.
Идёт информационная война не только на российсо-украинском фронте. Она идёт и тут. Вернее там она идёт по опыту продажной инфовойны тут. Бизнес, ничего личного.
Я свой хач в 2006 с 1,6 за 530 взял, даже не поверил, что можно было свободно взять в такой комплектации. Только это была полнофункциональная машина, а не обрезки под заказ. Чия гия это было хорошо, не питерской сборки.
Так что бабка, дедка, какая разнца, главное чтобы человек был хороший. В джазе только девушки…
Понятно, что не совершенная, как машины, которые выпускают не одного поколения.
Ну а тот который купил и теперь статьи пишет, это конечно странный кадр.
С колхозниками советского союза этот мотоцикл давно уже перестал ассоциироваться. Как и с российской промышленностью.
Хотя как это рост на 179% это в три раза?
Покупая автомобиль, я в первую очередь собираюсь ездить на нем, а не смотреть на нем в дисплеи.
Нужно понимать, что переплачивая в нем за дорогой дисплей, вы покупаете убогий и ненадежный автомобиль, на очень короткое время. Ну типа одноразового стаканчика. Ну может это и оправдано, если каждый год покупать машину за 25 кб, а старую выбрасывая на помойку.