Бе-12, который начал эксплуатироваться в далёком 1965 году и вроде бы до сих пор несколько штук живых есть, ни разу не потерпел аварию/катастрофу из за контакта винта с водой. И мореходность у него те же 3 балла, что и у Бе-200. Так-то лётные происшествия, в том числе с потерей самолёта и жертвами, за всю историю их службы были, но по другим причинам.
Да, но у Бе-12 ось винта находится значительно выше крыла. А у AG600M — ось винта ниже крыла. Не думаю, что советские/российские инженеры сделали и на Бе-12 и на Бе-200 двигатели максимально высоко просто так. Значит по их расчетам есть сценарий, когда может быть касание винта/турбины с водой, если двигатели размещены просто на уровне крыла.
Вообще — кажется, чтотурбовинт лучше подходит для такого рода машин, чем турбины на Бе-200. Засчет принудительного обдува крыла должны быть и взлетно-зачерпывательно-посадочные скорости пониже, и, действительно, возможность медленнее пройти над очагом пожара и точнее сбросить воду.
Есть нюанс, что контакт винта с водой = хана самолету, от плотности воды при контакте винт просто разлетится, повреждая крыло и фюзеляж. У Бе-200 допуск до волнения в 3 балла и высоты волны в 1,2 метра. Но это допуск, т.е. самолет точно не затонет и при высоте волны в 2 метра, вероятно. А вот у турбовинтового самолета из темы — как будто бы 2 метра это расстояние до авиакатастрофы.
То есть, Гранта под разными соусами, судя по всему, останется с нами ещё ооочень надолго» — Звучит как угроза
Почему? Единственный легковой новый автомобиль до 1 млн руб на нашем рынке.
Самые дешевые машинки всегда будут востребованы, даже если давно устарели.
Часть людей вообще просят вернуть классику, и продавать ее тысяч за 400 — будут брать))
То есть Алиса будет еще больше трындеть :) Она и так страдает «запором мыслей и поносом слов». Когда это чудо в какой то момент (давно было) вылезло у меня в навигаторе и начало в процессе движения нести околесицу это было просто шЫкарно.
О ДА.
Как же бесят километровые ответы в формате «Хорошо, поставила будильник, на завтра, на 8 утра». Вместо короткого слова «Готово» + иконку будильника показать на дисплее с цифрой 8:00.
Публиковалось, что сгорающие в атмосфере спутники Starlink могут повредить озоновый слой Земли на десятилетия.
Озоновые дыры уже не в моде, как и ошибка 2000.
Чо у нас там дальше было? Глобальное потепление? Но так как где-то люди от обморожения наоборот начали умирать, аккуратно переименовали в «Глобальное изменение климата», чтобы если и похолодание тоже на него скидывать))
Диалог в 3 часа ночи:
— Алиса, будильник на 8 утра
— Хорошо, поставила будильник на сегодня, на 8 утра (*блин, ну куда ему за руль и на работу ехать, после 5 часов сна, разобьется ведь. Разбужу в 12, он на работе на хорошем счету, не должны сильно ругать*)
А как же «гигабайты в айфоне это другие гигабайты»? )
Гигабайты в айфоне действительно другие гигабайты, так как совсем другая система работы с памятью сделана на уровне ядра операционки, погуглите, как именно. То, что айфону нужно меньше оперативки для удержания приложений в памяти — легко доказать, посмотрев старые видео, где в Айфон влазит столько же запущенных приложений без их выгрузки, сколько и Android с объемом в 1,5 раза больше. Конкретно с ИИ эта схема не канает, вот и все)
Мы с вами и сделали, скупая все и беря кредиты на кредиты))) Делали вот ипотеку 0,01%, чтобы люди улучшили свой жилищный вопрос. В итоге 250 000 человек купило по 5 квартир))
Ну да, буквально утром в новостях «Глава АвтоВАЗ Максим Соколов пожаловался на то, что россияне резко перестали покупать Лады. На складах компании зависло 100 тысяч новых автомобилей при норме в 60 тысяч. При этом у дилеров простаивают ещё полмиллиона машин. Соколов считает ситуацию тревожной и призывает принять меры, чтобы АвтоВАЗ не остался без денег», а вечером уже «мы можем эффективно развиваться»
Сдается мне кто-то путает эффективное развитие с эффективным освоением госдотаций.
Лады по прежнему топ1 по продажам.
Вопрос в общем падении рынка, из за кредитов по 30% годовых.
Китаец и не гниёт??? Ааааахахахахаххаха.
Вот Веста реально не гниёт. У неё оцинковка и покраска нормальная.
Просто куча клоунов хейтят АвтоВаз, хотя сами даже не ездили на них, чтоб сделать такие выводы.
Вы немного не поняли мой сарказм. Я не говорил, что ведро — это китаец. Я говорил о БУКВАЛЬНОМ пластиковом ведре из магазина хозтоваров)))
Есть нюанс в том, что автобарыги начали массово применять схему с предоставлением другого VIN-кода, и по машинке чистая автотека. Такая машинка получит обманчивый шильдик «СРОЧНО БЕРЕМ», и многие люди ошибочно подумают, что сверять VIN из объявы и VIN на машине при ее осмотре — необязательно.
Я бы сделал 5ю плашку — «документы не подтверждены». А все плашки из новости — только после подтверждения.
Под подтверждением я имею в иду 4 фотки которые должен требовать сервис при размещении объявления, если человек хочет получить выделение объявление позитивной плашкой: селфи с паспортом, селфи с ПТС, селфи с СТС, и фотка VIN с паспортом рядом. Причем эти фотки должна прогонять нейронка Авито, чтобы найти признаки фотошопа.
Если запретят китайцам Nvidia, они начнут использовать китайские чипы, которые окажутся дешевле в несколько раз при той же производительности. Как DeepSeek оказался дешевле ChatGPT.
Ну да. Китайцы же платят больше — тупо по кайфу, нравится им. Казалось бы, у тебя полные склады аналогичной продукции, но дешевле в несколько раз, но нет, зачем то покупаешь американское… Или, все таки, аналогичной продукции (даже за те же деньги) — тупо нет?
Т.е. пока это были кабины на Мерседес Актрос — они были не очень, и Камаз вынужденно их допиливает который год чтобы довести уровень качество до уровня Камаза?)) Ох уж эти Мерседесовцы, бракоделы, хлам сделают — а мы исправляй.
Да, но у Бе-12 ось винта находится значительно выше крыла. А у AG600M — ось винта ниже крыла. Не думаю, что советские/российские инженеры сделали и на Бе-12 и на Бе-200 двигатели максимально высоко просто так. Значит по их расчетам есть сценарий, когда может быть касание винта/турбины с водой, если двигатели размещены просто на уровне крыла.
У нас продают серовозы за почти 100 000 долларов.
Так что все относительно))
Есть нюанс, что контакт винта с водой = хана самолету, от плотности воды при контакте винт просто разлетится, повреждая крыло и фюзеляж. У Бе-200 допуск до волнения в 3 балла и высоты волны в 1,2 метра. Но это допуск, т.е. самолет точно не затонет и при высоте волны в 2 метра, вероятно. А вот у турбовинтового самолета из темы — как будто бы 2 метра это расстояние до авиакатастрофы.
Почему? Единственный легковой новый автомобиль до 1 млн руб на нашем рынке.
Самые дешевые машинки всегда будут востребованы, даже если давно устарели.
Часть людей вообще просят вернуть классику, и продавать ее тысяч за 400 — будут брать))
А самое смешное, что в неотапливаемом (но с хорошей вентиляцией) гараже — машина гниет меньше, чем в теплом влажном паркинге.
О ДА.
Как же бесят километровые ответы в формате «Хорошо, поставила будильник, на завтра, на 8 утра». Вместо короткого слова «Готово» + иконку будильника показать на дисплее с цифрой 8:00.
Озоновые дыры уже не в моде, как и ошибка 2000.
Чо у нас там дальше было? Глобальное потепление? Но так как где-то люди от обморожения наоборот начали умирать, аккуратно переименовали в «Глобальное изменение климата», чтобы если и похолодание тоже на него скидывать))
— Алиса, будильник на 8 утра
— Хорошо, поставила будильник на сегодня, на 8 утра (*блин, ну куда ему за руль и на работу ехать, после 5 часов сна, разобьется ведь. Разбужу в 12, он на работе на хорошем счету, не должны сильно ругать*)
Так это общая характеристика не заряженных/премиальных кроссоверов любых марок, с точки зрения породистых повадок при управлении: едет и едет)
Гигабайты в айфоне действительно другие гигабайты, так как совсем другая система работы с памятью сделана на уровне ядра операционки, погуглите, как именно. То, что айфону нужно меньше оперативки для удержания приложений в памяти — легко доказать, посмотрев старые видео, где в Айфон влазит столько же запущенных приложений без их выгрузки, сколько и Android с объемом в 1,5 раза больше. Конкретно с ИИ эта схема не канает, вот и все)
Мы с вами и сделали, скупая все и беря кредиты на кредиты))) Делали вот ипотеку 0,01%, чтобы люди улучшили свой жилищный вопрос. В итоге 250 000 человек купило по 5 квартир))
Лады по прежнему топ1 по продажам.
Вопрос в общем падении рынка, из за кредитов по 30% годовых.
Вы немного не поняли мой сарказм. Я не говорил, что ведро — это китаец. Я говорил о БУКВАЛЬНОМ пластиковом ведре из магазина хозтоваров)))
Я бы сделал 5ю плашку — «документы не подтверждены». А все плашки из новости — только после подтверждения.
Под подтверждением я имею в иду 4 фотки которые должен требовать сервис при размещении объявления, если человек хочет получить выделение объявление позитивной плашкой: селфи с паспортом, селфи с ПТС, селфи с СТС, и фотка VIN с паспортом рядом. Причем эти фотки должна прогонять нейронка Авито, чтобы найти признаки фотошопа.
45 ярдов рублей это 500 млн долларов. На эти деньги можно построить треть автомобильного завода, но никак не целый))
Ну да. Китайцы же платят больше — тупо по кайфу, нравится им. Казалось бы, у тебя полные склады аналогичной продукции, но дешевле в несколько раз, но нет, зачем то покупаешь американское… Или, все таки, аналогичной продукции (даже за те же деньги) — тупо нет?