Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Верно. Я почему то допускал, что прошивка затрагивает только ui часть.
avatar
А как UI связан с микроконтроллером? И каким конкретно?
avatar
Так эту защиту делает BMS, а не та часть, что отображает человекочитаемый расход и пробег. Говорится именно про отображение данных.
avatar
А как из-за расчёта неправильного может батарейка садиться за минуты или не садиться? Как расчёт расхода вообще влияет на то как она разряжается?
avatar
Ок, погуглил. Написано, что центральные банки стран разных сами держат доллары как резерв, вместо золота, например. То есть почему центральный банк США или кто там их печатает как то может быть ответственнен за накопления других стран? Они сами выбрали доллар и сопутствующие риски. Я имел ввиду любой транспорт со своей инфраструктурой. Как в статье, например. Да с низкими то ценами не хочется на нём ездить, что говорить про поднятие цен.
avatar
Доллары и есть свои деньги. Каким образом происходит «вышвыривание» денег в остальной мир? И что тогда делать, когда нужно печатать деньги?
Транспорт убыточен, потому что фирме, которая делает городской транспорт невозможно конкурировать с государством, которое строит дороги для машин.
А сколько правительство Москвы платит Московскому метро каждый год и зачем если оно не убыточно ?
Например, первое что попалось https://www.vedomosti.ru/realty/articles/2017/09/13/732143-tsentralnoe-koltso
avatar
Ну деньги как ни крути нужно печатать, почему это что-то плохое ?
Городской транспорт в принципе убыточен.
avatar
Точно, при социализме забастовок не бывает, никогда!
avatar
Так товарищ кому я отвечал утвержал, что все компании из США пузыри как и вся экономика США.
avatar
Нет же допэмиссии или я что-то упустил? Продажа своих акций. Это не выпуск новых акций.
avatar
Точно, Гуглы там всякие Фейсбуки с Амазонами и Майкрасофт — все пузыри. Убер тоже убыточен или около того, сто пудов пузырь.
Браузер, ОС тоже наверняка написаны пузырями, что вы могли этот коммент оставить.
avatar
А я где-то говорил обратное?
avatar

Ответ 10207383999187232@facebook на комментарий
Тут теперь толпа финансовых аналитиков бродит, понимающих намного лучше goldman, citigroup и остальных.

avatar
Тут теперь толпа финансовых аналитиков броди, понимающих намного лучше goldman, citigroup и остальных.
avatar
У меня тесла м3. И это намного удобнее бензинового автомобиля. Единственный недостаток это его размер — она очень маленькая и неудобная низкая посадка, как во всех седанах. Я ни разу не приезжал и чтоб очередь была на зарядку за примерно год использования. Всегда были места и это занимает 15-20 минут, а не часы. Дома заряжать удобно и очень дёшево, водород и бензин дома не заправить поэтому это менее удобно в плане каждодневного использования.
avatar
15-20 минут зарядка занимает до 80% на следующие 250 миль. Текущие зарядки заряжают до 1000 миль в час. Часы это дома от розетки, что очень удобно. Воткнул на ночь раз-два в неделю и не нужно ездить на заправку. Как водород дома заправлять?
avatar
Дома вообще копейки стоит ночью. В Калифорнии стоит $15-20 обычно. И 80% за 15-20 минут заряжается, по крайней мере м3. В статье речь про Европу, там видимо дороже.
avatar
Вся система будет более отзывчива, в сон уходить быстрее и тд. Жужжать диск не будет опять же. За те смешные деньги, что стоят сейчас ssd очень странно их не брать.
avatar
Я бы вообще никуда не ставил в принципе hdd, кроме NAS. У меня на рабочем компе последний раз hdd был году в 2011-2012.
avatar
Новые, да. Но в му сидеть удобнее, багажник больше ощутимо. И главное для меня — там можно свернуть центральную секцию задних сидений только. То есть можно возить серф или сноуборд внутри имея 2 детских сидения установленных.