Машина замедляется довольно сильно отпусканием, так, что этого хватает на все случаи, кроме прям совсем резкого торможения. Этот режим обычно непривычен, тем кто ездит на обычных машинах, но за день можно адаптироваться. У меня это первая машина, поэтому особого привыкания не было.
Когда используешь 90-95% времени только педаль газа. И чтоб замедлиться её отпускаешь. Тем как быстро её отпускаешь контролируешь как машина тормозит. При торможении используется рекурпуляция, батарейка заряжается. Машина сама не катится никуда, ни с горки нигде, пока педаль не нажата. Сильно упрощает вождение, не нужно педаль тормоза жать на светофоре с горкой, машина сама не катится никуда по парковке сама, как на машине с автоматом.
Меня больше удивляет зачем они жали на тормоз. Судя по всему они не включили однопедальное вождение, когда на тормоз только нужно жать для резкой аварийной остановки и тут никогда не перепутаешь педаль, тк нужно перенести с одной на другую и быстро. Судя по фоткам — это как будто они с парковки искорились в дом. На парковке в однопедальном режиме в принципе никогда не ждешь на тормоз. То есть нога все время на педали газа, а не в свободном положении.
Очень приятно ускориться на хайвее со светофора. Ограничение там 50-60 миль, как раз по прямой очень приятно. А второе это когда выезжаешь с рукова на скоростную дорогу, там нужно с 30 ускориться до 70-80 миль/ч и когда есть возможность это сделать быстро намного больше контроля над происходящим. По встречке тоже разик было, тоже полезно. У меня как раз обычный режим это ускорение за 4.4с, никакого спорт-режима нет, есть chill ;)
Какой тогда смысл в электромобиле, если он будет ускоряться за 20с, а не за 3-4? Я по этой причине и из-за удобства зарядки только и покупал в основном.
Верно, я как то нетак прочитал ваш коммент. В ФБ ровно так же. Вас могут не пустить или забанить, что не противоречит никакому закону. Но детское порно или герыч вам там предлагать не будут, тк это незаконно.
На основание чего у вас такой вывод? Пару секунд в дисплей или секунд 20-30 чтоб найти нужную крутилку, притом смотреть нужно не чутка ниже дороги, а вообще куда то вниз.
Чтоб вы понимали дисплей показывает скорость не сильно далеко от функциональнальных кнопок всех, чтоб туда смотреть отрывать взгляд от дороги не нужно оно в одном поле зрении.
Это не совсем то. Вы говорите о нарушении закона. Закон не запрещает не давать доступ к сервисам ФБ. Но закон, например, явно запрещает выкладывать и воровать охраняемый контент или ещё что. Но нет такого, что ФБ обязан всех пускать. Бан Трампа не противоречит никакому закону, на сколько я знаю.
Так, кстати, и есть. Тебя могут не пустить в клуб, например, если ты не понравился охраннику. Или раньше были случаи, когда выгоняли снимающих на камеру людей из магазинов. Конкретно продуктовые магазины возможно отдельным каким-то законом охраняются, что тебе не могут не продать еды.
Какого именно государства? Законы государств противоречат друг другу. А среда интернета едина, хотя кажется всё идёт по гнилому китайскому пути.
Это как раз и есть свобода, когда фирма может делать, что хочет у себя, если не нравится можно пойти в другое место или сделать свой.
Если это на своей территории почему нет? В какой момент они перестают быть частными? Может им ещё увольнять сотрудников нельзя одним днём в США? Или рекламу запретить показывать?
Я не говорю, что он не говорил. Я не особо за ним слежу и не пользуюсь его сервисами особо. Странно наивно верить его маркетинговому бреду. Ровно как и политикам, которые так же несут бред, чтоб охлабучить наивных избирателей.
Чтоб вы понимали дисплей показывает скорость не сильно далеко от функциональнальных кнопок всех, чтоб туда смотреть отрывать взгляд от дороги не нужно оно в одном поле зрении.
Это как раз и есть свобода, когда фирма может делать, что хочет у себя, если не нравится можно пойти в другое место или сделать свой.