думаете 32 Gb требует написанное приложение? в моем случае это не так.
кучка докер контейнеров кушает память.
IDE 4 гб съедает легко, а иногда пару проектов открыть надо рядом.
Хром с десятками вкладок, режимом инкогнито и тоже десятком вкладок — 8 гб легко.
Сама операционка 2 гб ест.
телеграм и мелочевка 1 гб.
вот мы и забили в притык 16 гб памяти. А должен быть еще запас под кеш и возможно другое ПО потребуется запустить (офис, под вайном что-то, редактор изображений...)
народ просто не понимает сколько стоят ноутбуки с 32Gb оперативы. Ценники взлетают моментально как только есть 32Gb оперативы.
И в основном с 32Gb это игровые, огромные, там всякие видеокарты невероятные, потребление электричества.
А просто рабочих ноутов с большим количеством оперативы мало и они дорогие. Типа раз ты профессионал, давай плати бабло.
пару месяцев назад родил себе LG Gram 17 c 32Gb оперативы почти в 2 раза дороже. Для веб разработки. А тут такой аппарат выпустили. Он конечно не такой тонкий, модный, вылизанный — но для работы разработчика более чем подходящий!
Яб может его даже купил
на сколько знаю это сухой автомат. За него топит инженер сильный один.
Вроде как вещь надежная, но пока не очень плавно работает. Сыровата еще.
Изначпльно для спецтехники этот автомат задумывался. Но вот и под легковую адаптировать пытаются
размеры как у длиннобазного vw t5 /t6, а места внутри как у альфарда, если не меньше.
вот блин удивительное свойство современных авто: при внешних огромных размерах оставлять пассажирам минимум постранства внутри
флешка это хорошо, это надежно.
в межгорде и тоннелях не будет пропадать музыка. Не надо париться за наличие денег для доступа к тырнету.
Работает в любой деревне в любом уголке мира.
не то что бы не могут. Мотивации нет. Пока бабло льется рекой — пердуны в больших кабинетах будут растягивать процесс разработки, чтоб по максимуму отчерпнуть из этой денежной реки.
а уж ресурс деталей вообще всем пофиг. Придумают — хорошо, не придумают — ниче страшного.
Тут либо угроза расстрела нужна, либо какив сша — перестал бегать как белка в колесе — тебя сразу заменили более деятельным сотрудником. А ты на мороз без медицины, жилья и всех благ.
только угроза пиздеца заставляет шевелиться и чет делать.
там сотрудники лада-ижевск коллективное письмо вроде писали Путину, что их эффективные менеджеры афигели. Приостановили производство, ссут в уши что никого не уволят и дадут другой проект. Этим проектом будет как раз электричка, объемы продаж в 10 раз меньше и ожидается сокращение 70% сотрудников.
кучка докер контейнеров кушает память.
IDE 4 гб съедает легко, а иногда пару проектов открыть надо рядом.
Хром с десятками вкладок, режимом инкогнито и тоже десятком вкладок — 8 гб легко.
Сама операционка 2 гб ест.
телеграм и мелочевка 1 гб.
вот мы и забили в притык 16 гб памяти. А должен быть еще запас под кеш и возможно другое ПО потребуется запустить (офис, под вайном что-то, редактор изображений...)
И в основном с 32Gb это игровые, огромные, там всякие видеокарты невероятные, потребление электричества.
А просто рабочих ноутов с большим количеством оперативы мало и они дорогие. Типа раз ты профессионал, давай плати бабло.
Яб может его даже купил
еще бы как в старые американские времена 6-метровое купе сделали бы
Вроде как вещь надежная, но пока не очень плавно работает. Сыровата еще.
Изначпльно для спецтехники этот автомат задумывался. Но вот и под легковую адаптировать пытаются
вот блин удивительное свойство современных авто: при внешних огромных размерах оставлять пассажирам минимум постранства внутри
в межгорде и тоннелях не будет пропадать музыка. Не надо париться за наличие денег для доступа к тырнету.
Работает в любой деревне в любом уголке мира.
а уж ресурс деталей вообще всем пофиг. Придумают — хорошо, не придумают — ниче страшного.
Тут либо угроза расстрела нужна, либо какив сша — перестал бегать как белка в колесе — тебя сразу заменили более деятельным сотрудником. А ты на мороз без медицины, жилья и всех благ.
только угроза пиздеца заставляет шевелиться и чет делать.
поэтому только к лошадям над возвращаться, чтоб со всех сторон экологично было