Говорят, что скоро в РФ видеохостинги будут выбирать одно видео и его транслировать. Смотреть можно будет только его. Рекламу будет нельзя отключить, только вручную отключить звук. Чтобы посмотреть видео, надо будет узнать расписание показов на неделю вперёд и подойти в нужное время. Но зато можно будет переключаться между 6 видеохостингами.
2050-й год. Все автомобили — робомобили и едут со скоростью 200 км/ч. Перекрёски проезжают с разгону не мешая друг другу. Пешеходных переходов нет. Чтобы перейти дорогу — надо включить Bluetooth и робомобили автоматически объедут пешехода.
Ну и нет Блютуса — нет человека.
Солнечные панели в солнечных странах многократно и быстро окупаются. Аккумуляторы — нет. Powerwall окупается только если нет подключения к электросети, например, на ферме посреди полей.
Теоретически ветряками и солнечными панелями можно эффективно заряжать электромобили, если те подключены почти весь день и ждут энергию, которую никто так и не купил. Например, когда в электромопеде сменный аккумулятор стоит на подзарядке весь день только за счёт самого дешёвого электричества.
Ветряки в Европе и солнечные станции на юге отдают электричество от $0.035/кВт*ч. Но физически ветряков не хватает и дешёвая энергия из них тогда, когда подходящий ветер, а не когда человек хочет быстро зарядиться. Солнца достаточного для серьёзной выработки солнечными панелями в зимний период нигде в Европе нет.
Могу дать прогноз, что через 10 лет в пустынях вдоль экватора можно будет зарядить электромобиль остатками электричества последнего сорта примерно за $0.02-0.03 по ценам сегодня. Что в 15-20 раз дешевле, чем сейчас у Маска.
Потому, что геостационарные спутники имеют огромную задержку больше секунды, низкую скорость и малую плотность устройств типа 2-3 беспилотника на весь Ирак.
Надёжней домена разработчика никого нет. Почему я не могу скачать приложение госуслуг с домена госуслуг? Почему я не могу скачать приложения банков с домена этих банков? Зачем мне посредник? Ну не понимаю я этого. Государство между собой и гражданами РФ втыкает кучу неизвестных посредников, с которыми приходится заключать договора какие-то и принимать соглашения даже если не хочешь.
Если бы Сб? р находился на станции МИР в 1980 году, то умудрился бы и в космосе добывать всё иностранное и не признавать Крым в составе СССР. У них паталогия какая-то.
В целом вы правы. Однако в приграничных регионах от этого хотя бы есть некая польза. Можно хотя бы снимать видео прилётов и откуда стреляют. Вычислять перемещения. А если территорию захватят, снимать преступления карателей.
А вот в тылу от этого вреда больше, чем пользы.
Когда я покупал GF3xxx первый раз, то был поражён её размерами. В голову полезли как раз гуманитарные эмоциональные описания, а не миллиметры. Судя по рисунку на коробке — GF4xxx ещё гораздо больше! Поэтому на ум идут метафоры, как щуплый волк из советского мультфильма поднимал на руки неплохо откормленного телёнка, примерно так на руки придётся брать эту видеокарту. А точных размеров нет, поэтому ограничимся метафорами.
Конкуренции нет, можно занимать рынки и оставлять прибыль внутри страны. Ещё бы рынок был побольше раза в 3, чтобы НИОКР окупался.
Но пока желающих добровольно присоединяться — нет.
1. С птицами проблема, ИМХО, пока неразрешаемая. Если только придумают какую нибудь лазерно-звуковую систему, которая будет птиц отгонять от ветряков. Или будут делать достаточно далеко от берега, куда птицы не долетают. Или будут звуками отгонять рыб, привлекающих птиц.
2. А в дни, когда нет ветра придётся:
2.1. Покупать электричество у соседей.
2.2. Генерировать электричество из топлива.
2.3. Сильно повышать цену на электричество сообщая умным приборам и электромобилям, что, пожалуйста, сейчас не заряжайтесь.
То есть если безветренные промежутки будут не более, чем 2 дня, то это не должно доставить проблем. Но ставят ветрогенераторы в море у побережья, обычно там дует чаще, чем всегда и с очень хорошей скоростью.
Можно поискать подобные графики: mdpi.com/energies/energies-11-02955/article_deploy/html/images/energies-11-02955-g016.png
И не стоит забывать, что зелёная энергия должна как бы дополнять, как не быть единственной.
И когда ветра слишком много и энергии некуда девать, её можно будет экспортировать, как делает Шотландия или превращать в водород про запас.
Ну и нет Блютуса — нет человека.
Могу дать прогноз, что через 10 лет в пустынях вдоль экватора можно будет зарядить электромобиль остатками электричества последнего сорта примерно за $0.02-0.03 по ценам сегодня. Что в 15-20 раз дешевле, чем сейчас у Маска.
А вот в тылу от этого вреда больше, чем пользы.
Но пока желающих добровольно присоединяться — нет.
2. А в дни, когда нет ветра придётся:
2.1. Покупать электричество у соседей.
2.2. Генерировать электричество из топлива.
2.3. Сильно повышать цену на электричество сообщая умным приборам и электромобилям, что, пожалуйста, сейчас не заряжайтесь.
То есть если безветренные промежутки будут не более, чем 2 дня, то это не должно доставить проблем. Но ставят ветрогенераторы в море у побережья, обычно там дует чаще, чем всегда и с очень хорошей скоростью.
Можно поискать подобные графики: mdpi.com/energies/energies-11-02955/article_deploy/html/images/energies-11-02955-g016.png
И не стоит забывать, что зелёная энергия должна как бы дополнять, как не быть единственной.
И когда ветра слишком много и энергии некуда девать, её можно будет экспортировать, как делает Шотландия или превращать в водород про запас.