Exegenius

Pirelli можно точно брать, они не уходили и почти ничего не поменяли в ассортименте.
Смело можно покупать продукцию Ikon Tyres (бывший бренд Nokian). Что Нордман, что Автограф (переименованная Hakkapeliitta) это всё то же самое — технологии, сырьё и качество производства, остались прежними. По отзывам, не хуже Нокиан.
Из летних легковых я бы посоветовал Torero MP47, это переименованный Matador MP47 Hectorra 3. Сейчас сам езжу на этом Матадоре, когда износятся, возьму Torero.

Я несколько лет боролся с замерзанием ног, когда появилась работа, связанная с частой ходьбой в морозы по улицам или вне города. Ничего не помогало. Перепробовал разные виды обуви, несколько видов носков, тонких и толстых, а ещё шерстяных и даже влагонепроницаемых. А также кучу разных стелек — от синтетических до обычных войлочных, и толстых шерстяных с натуральным мехом. Не пробовал разве что только стельки с подогревом. Результат всегда один — чуть раньше или чуть позже, но холод неизбежно подбирался.
В итоге нашёл один вариант — рыбацкие EVA сапоги с тонким чулком-вставкой из шерсти. Вот в них ноги перестали мёрзнуть, даже в -20...-25.
Но есть один недостаток, который приходится терпеть — т.к. этот материал вспененный и влаго-теплонепроницаемый, то ноги потеют. Достаточно интенсивно. Если рабочая смена на весь день, то к концу там чуть ли не вода хлюпает, и ноги при ходьбе даже немного скользят внутри сапог. Но к моему удивлению всё так же не мёрзнут! Потом дома приходится тщательно мыть и сушить, но главное — результат достигнут.

Блоги iXBT постепенно превращается в Dzen, или, чуго хуже, Pulse.mail.ru — там вообще натуральная помойка, пишут абсолютную чушь, видимо привлекают побольше комментариев, пусть и гневных. Здесь, похоже, такая же фигня начинается.

Чтобы нож обломился об плёнку это совсем печалька. Я писал ниже, как отломил кончик плоской тонкой отвёртки на модели Wingman. Но там была попытка открутить закисший винтик, и Лизерман тут не справился. Впрочем, кончик выточили заново, и инструмент снова в строю. ))

Не самая необходимая, да. Но случись потребность — лучше пусть будет мультик на поясе, чем его не будет. Я с 2014 года всегда ношу на себе недорогой Leatherman Wingman, и он меня туеву чуху раз выручал. Надёжная штука, хотя кончик тонкой плоской отвёртки (которая с надфилем) я однажды умудрился обломить. Неприятно. В итоге у мастера-ключника мне выточили такую же отвёртку, просто она стала покороче. ))

«песчаные хребты достигаю высоты более девятьсот метров»
После этого не стал дальше читать. Статью писал робот или просто малограмотный фрик? Позор. Хоть бы вычитывали свои «творения» перед публикацией.

Снова плюсую! Сам тоже использую клавиши Ctrl+Shift с левого края клавы. Очень удобно и привычно за десятки лет работы на компах. ))

Плюсую! Тоже пришлось переучиваться раскладке в 90-х, переходя с БК0010-01 на Amiga-1200 и IBM PC.

Быстросъёмное есть, но не магнитное и питание не сквозное. Это конечно не подходит тем, кому надо домой регик носить. Лично мне такого не требуется. Суперконденсатор это тоже хорошо, не критично. У меня ещё ни один регик не умер с литиевым АКБ.
Зато плюсы А800 сильно перевешивают минусы за те же самые деньги.

За такие деньги качество преемлемое. Посмотрел покадрово файлы, снятые со скоростью 120fps, почему-то там кадры дублируются через один, т.е. в реальности там 60fps.

Вот пример хорошего обзора! Посмотрел оригиналы видео, и удивился неплохому качеству съёмки при непонятной китайской матрице. Не хуже моего Alfawise G70 с сенсором Sony IMX323.
Но вот цена завышена. За эти деньги можно взять регик с разрешением 4К, например 70mai A800S с матрицей Sony IMX415, включающий в себя GPS и вторую камеру для заднего обзора.

Только хотел похвалить за хороший обзор, но передумал, не увидев ссылки где можно было бы скачать парочку примеров оригинальных видеофайлов, дабы не любоваться артефактами от перекомпрессии Ютуба. ((

Конечно, намного проще бороться с последствиями, а не с причиной запаха. )))
Мне в те времена хватило этой противной вонищи, и я приучил себя делать продувку в конце жаркого дня, когда после работы ставил машину на стоянку. Теперь привычка действует автоматически. И причин для появления запаха с тех пор больше нет.

Обычно, при использовании кондиционера, затхлый запах может уже появиться на 3-4 году эксплуатации

Не, гораздо раньше. Я взял новую Тойоту из салона в апреле 2006 года. Отъездил всё жаркое лето с кондеем. И в конце сезона начал появляться весьма неприятный запах (мокрых прелых тряпок). Начал гуглить почему так происходит, и прочитал про сырость, грибок и бактерии. Ладно, сделал дезинфекцию испарителя импортным баллончиком с трубочкой и пеной. Запах вскоре ушёл.
А вот что делать чтобы он не появился снова? Об очень важном лайфхаке вы почему-то тут не сказали. Не знаете?
В то время мне пришлось снова гуглить. Оказывается, после каждого жаркого дня, когда долго ездили с кондеем, при постановке машины на ночную стоянку, надо заранее выключить кондей и запустить вентилятор отопителя на максимум оборотов. 3-5 минут хватит. Потом можно глушить двигатель. Такая продувка выгонит влагу из системы испарителя, и нужной грибкам и бактериям сырости, чтобы размножаться в тепле, не останется. Я начал делать такую продувку постоянно, и запах более никогда не возвращался. Теперь поступаю так на всех своих машинах с кондеем.

и замок ослабиться

О-хо-хо, с грамотностью у автора туговато. )))

Когда аргументов нет совсем, дураки начинаются докапываться до каких-то статусов, и нечти прочую чушь. Да мне никакие ваши статусы и даром не нужны.
У глупцов вроде тебя виноваты все, кроме самих себя. Обделался — обтекай, обиженка ты наша. )))

Мне было некогда задаваться заумными вопросами, может это быть, или не может. Но грязь с цепи WDшка успешно смывала, и заодно смазывала. Может это не самая лучшая смазка для велика, но меня результат устраивал, цепь становилась чистой и крутилась легко, без шума.

Мне не нужны познания в химии чтобы прочитать на обороте банки 420 мл, которую сейчас держу в руках. И там указано синим по белому «Средство смазочное универсальное WD-40». Поздравляю, вы сели в лужу. Фото по ссылке:
https://res.cloudinary.com/lmru/image/upload/f_auto,q_auto,w_1200,h_1200,c_pad,b_white,d_photoiscoming.png/LMCode/93708002_02.jpg
PS. Классический WD-40 не содержит силикона. Состав указан на банке.

Ого, вместо аргументов — какое-то кукареку. Ясно, слив защитан.

Чем докажете? Я вот могу с официального сайта wd40.com привести цитату. А вы?
«WD-40 Multi-Use Product protects metal from rust and corrosion, penetrates stuck parts, displaces moisture and lubricates almost anything».