115786791169341909590@google

Дак раньше и читать было противно — у нее же такой страшный вид был!

Думаю после владения китайскими смартфонами всё-таки вернуться на Самсунг. Либо S23 ultra, либо дождаться S24 ultra Как-то даже соскучился по Тачвизу.

Предварительные заказы говорят о другом, что агрессивной рекламы вполне хватило

Внёс 100$ в 2020году. Вопрос когда можно будет выкупить за полную стоимость. Самое интересное, тогда 50тыс$ обходилась средняя комплектация, а теперь что-то в районе 80тыс$

Дам совет. Купите новый дисплей на XS MAX. Недорого и небогато.

У меня тоже есть минуса. эти пользователи поставили, в старых постах моих

Как бы Маска бонбой не подорвали ради великой иудейской миссии.

Африка это оценит!

Почему седан перестали выпускать, вещь это немецкая классика

За что он минусует?

У нас в Казахстане годовалые стоят по 3млн руб и никто не покупает.

Вот бы такой аккумулятор в будущие смартфоны уровня S24 ultra. Ещё и ценой в 700$ — да это был бы бестселлер! При том без особых технологических инноваций.

Дорестайл больше нравился, более самобытный был. А теперь похож на китайца под типу Омоды

X100 от Самсунга оптимальный вариант. Раньше был крутой бюджетник.

А вот и японская премиум Гранта подъехала))

Да крутая машина была. Был студентом, только мог мечтать. Но справедливости ради мне хотелось Митсубиси Эво, а 6 МПС хороша

Если ветер попутный, небольшой уклон по местности, и ещё следовать вплотную за фурой, тогда наверное реален такой расход

Офигеть модельный ряд раздутый. Между моделями разница минимальная, тем более у Фольксвагенов с унифицированным дизайном всей линейки. Плюс на азиатских рынках предоставлены версии L.
Видать рецепт Фольксвагена работает: +5см к длине кузова и новая модель.

У Эксинос исторические проблемы с приёмом связи:))

Стереотипы про МТК ещё живы?