Коммерческий транспорт обычно имеет куда более надёжные агрегаты чем обычные гражданские жоповозки. Ну или должен иметь. На том и основываюсь.
А запас в 300 км хода это очень ближняя область или очень дальние пригороды. А потом долгая нудная многочасовая зарядка аккумуляторов от розетки. Или у нас уже есть обширная развитая инфраструктура зарядных станций с поддержкой быстрой зарядки? А длительный простой коммерческого транспорта на зарядке в рабочее время просто непозволителен.
Вот потому и вызывает недоумение и недоверие наличие дополнений для Яндекс браузера, потому как отдельно для него никто расширения делать не будет, а опыт использования фаирфокса показывает что настольные расширения с мобильным браузером несовместимы и для мобильного есть отдельный небольшой набор этих самых дополнений.
И как обычно, всё это богатство по приятным ценам только для китайского рынка без нужных бэндов.
А глобальную версию сделают на каком нибудь снапдрагоне с худшим обвесом и по цене в полтора раза дороже. Странный маркетинг…
С таким запасом хода это чисто городской грузовичок. Если его по ночному тарифу от розетки заряжать, то думаю что он быстро окупится. Да и коммерческий транспорт как по мне обычно даже обычных жоповозок.
Хотяя конечно же тут нужен нормальный расчет.
Плюсы: 860й имеет 4х канальную память (695й — 2 канала), в бенчах ЦПУ часть немного быстрее, графика мощнее.
Минусы: 860й это по факту переименованный 855+, процессор 2019 года (со всеми вытекающими в виде отсутствия поддержки каких нибудь новых современных кодеков, инструкций, API и хз чего ещё), старый техпроцесс (жрет больше, греется сильнее), ну и 5г нету (такое себе, но кому то надо).
А запас в 300 км хода это очень ближняя область или очень дальние пригороды. А потом долгая нудная многочасовая зарядка аккумуляторов от розетки. Или у нас уже есть обширная развитая инфраструктура зарядных станций с поддержкой быстрой зарядки? А длительный простой коммерческого транспорта на зарядке в рабочее время просто непозволителен.
А глобальную версию сделают на каком нибудь снапдрагоне с худшим обвесом и по цене в полтора раза дороже. Странный маркетинг…
Хотяя конечно же тут нужен нормальный расчет.
Минусы: 860й это по факту переименованный 855+, процессор 2019 года (со всеми вытекающими в виде отсутствия поддержки каких нибудь новых современных кодеков, инструкций, API и хз чего ещё), старый техпроцесс (жрет больше, греется сильнее), ну и 5г нету (такое себе, но кому то надо).