Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
вы ТЗ на гос.тендеры не составляете, случайно? «Что можно купить за 2.7. Название марки должно заканчиваться на *ган, модель — состоять из букв „куни“.
А чего сразу с порше не сравнить? Причём тут бмв? Типо кто-то такой: хм, что купить. Китайску шушлайку размером с ангар, или бмв?
Китаец вроде не выглядит так дико, пока не вспоминаем что есть конкуренты, такие как: тойта хай, вф террамонт, хёндай палисад. Что там ещё в этом классе +-, да хоть тот же пассат аллтрек.
Китайских тестов понарисуют. Он там сшибёт любое перекрытие и препятствие и даже бампер не поцарапает. Китаеводам такого хватает, они иконки приклеют к панельки: +100 к защите.
Кому доказали? Где? На 4пда паре красноглазым? Продажи что-то другое доказывают. Считаете всех тупыми, а себя — сверх умным (который всё понял и прохавал) — требуйте отдельную палату.
По профилю: тоже Питер. Давайте будем откровенны: вы не застревали потому как лишний раз не лезете в такие места, где паркуются полноприводные авто). С такой снежной зимой и такой уборкой в городе очень много мест с «вип парковкой для высоких и полноприводных» образовалось)
Про ходовку и двигатель\коробку — вопросов нет. Там всё одно и то же, скорее всего. Фантики только меняются.
А вот с рестайлингом каждые 2 месяца вопрос кузовщины, фар, и прочих лобовух — весьма интересен.
Сколько «совершенно новых» моделей авто китайцы выпускают в минуту? Что не новость: абсолютно новая модель, старые уже подизносились.
При такой прыти у китаеводов не возникает вопросов где они, в случае чего, будут искать кузовщину и запчасти?
Пол года со старта продаж айфона: огромный спрос, наращивают производства. Пол года со старта с*мсунг: ну купите хоть за пол цены, вот в подарок даём мешок наших поделий. Пол года со старта продаж с*оми: *вышло ещё 15 моделей «ультра-гипер флагманов».
Любителей некро-авто вообще не понимаю. В том и дело что раньше китайцы были дешёвыми повозками без претензий (и около-нулевой безопасностью). Потом понапихали кожи да экранов и хренакс: стоят как нормальные машины.
По вики: черри амулет производился до 2012 года.
Китаец вроде не выглядит так дико, пока не вспоминаем что есть конкуренты, такие как: тойта хай, вф террамонт, хёндай палисад. Что там ещё в этом классе +-, да хоть тот же пассат аллтрек.
А вот с рестайлингом каждые 2 месяца вопрос кузовщины, фар, и прочих лобовух — весьма интересен.
При такой прыти у китаеводов не возникает вопросов где они, в случае чего, будут искать кузовщину и запчасти?
По вики: черри амулет производился до 2012 года.