AMD тестировала десктопные Ryzen 6000G для сокета AM5, но отказалась от выпуска

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

AMD официально подтвердила, что в процессе разработки платформа AM5 могла получить промежуточное поколение APU — Ryzen 6000G, построенные на архитектуре Zen 3+ с графикой RDNA 2. Однако проект так и не дошёл до потребителя.

Информация появилась в техническом отчёте на сайте AMD, где описаны функциональные тесты процессоров семейства Family 19h Models 40h-4Fh — как предполагается, это мобильные чипы серии Rembrandt, адаптированные под настольную платформу AM5.

Автор: svstudioart Источник: ru.freepik.com

В документации упоминаются интегрированные видеоядра Radeon 660M и 680M, что напрямую указывает на архитектуру RDNA 2, использовавшуюся в мобильных Ryzen 6000.

Ранее AMD выпустила Ryzen 5000G с графикой Vega для AM4 в 2021 году, а следующая линейка с iGPU — Ryzen 8000G — вышла уже в 2024 году для AM5. Таким образом, гипотетические Ryzen 6000G могли бы закрыть этот трёхлетний промежуток, став переходным звеном между двумя платформами, но их коммерческий релиз так и не состоялся.

Причины отказа от выпуска не называются, однако предполагается, что AMD решила сосредоточиться на более перспективных APU с архитектурами Zen 4 и RDNA 3, что и реализовалось в серии Ryzen 8000G.

Источник: https://videocardz.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...