Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Река протекает преимущественно в труднодоступных тропических лесах Южной Америки, густота и неприступность которых затрудняют доступ к берегам и организацию строительных работ.
Но есть версия, что название происходит от старинных слов «мухмур», «махмыр», «махмур», означающих опьянение, наваждение. Таким образом, гриб могли назвать не из-за обычных мух, а из-за состояния помутненного сознания, которое он вызывал.
Во многих европейских языках обиходное название этого гриба одинаково: русск. мухомор, английск. Fly agaric летающий агарик), французск. Tue-mouche (мухобой), немецк. Hiegenpilz (мушиный или летающий гриб).
.
Таким образом происхождение названия гриба весьма очевидное и это не из-за психотропных средств.
Смысл было бы заимствовать в Русскую речь слова:
«мухмар» — чувашский
«махмыр» — татарский
«махмур» — турецкий
Одной из ключевых причин является несоответствие климатических условий России и конструктивных особенностей американских машин. Холодные зимы, экстремальные температуры и плохие дороги требуют особой конструкции автомобиля.
Да лааадно, расскажите какие хайвеи и какой теплый климат в Канаде?
Добавляет проблем и сложность технического обслуживания американских моделей: нестандартные размеры деталей, особенности конструкций двигателей и трансмиссий создавали трудности для отечественных автосервисов.
какой то бред, а у японцев с европейцами всё унифицировано типа, детали одинаковые?
Американская же инженерия отличается особыми конструкционными решениями, такими как большие двигатели V8, мощные подвески и тяжёлые кузова. Ремонт таких механизмов требует особых инструментов и опыта.
угу, значит грузовики у нас чинить не умеют, прально?
Когда речь идёт о ремонте автомобилей европейского или японского производства, выбор мастерских огромен
это где такие специфические СТО?
Сервис-центры, способные качественно обслуживать продукцию General Motors, Chrysler или Ford, встречаются крайне редко
в первом абзаце о лицензиях на форд, теперь уде не обслужить. А владельцы фордов вообще редкие звери в нынешних реалиях?
происходит от старинного слова «мух», означающего безумие, наваждение.
что за бред?
.
из-за «мухоты» — состояния помутненного сознания, которое он вызывал.
«Мухота» — это название животного, а также распространенное в интернете название мухомора (ядовитого гриба), возможно, из-за созвучия и сходства в написании.
У тебя, похоже, сознание помутненное...
.
Используйте не только генеративную текстовую модель, но и компьютерное зрение. На фотографиях отлично видно РЖАВЧИНУ.
.
Однако даже при этом обычное железо за 16 веков давно бы превратилось в ржавую пыль.
В результате тщательных исследований было установлено, что толщина слоя оксидов на колонне из Дели соответствует скорости коррозии стали в этом городе.
.
И главное: он состоит из 99,7 % чистого железа. Такого показателя не всегда достигает и современная промышленность.
В современной промышленности используют технически чистое железо (с содержанием железа до (99,92%))
Лучше бы написали статью «кто крышует ии ботов» и «как отключить публикацию их творчества в ленте». Пусть мало будет новых статей, зато будут качественные.
фактически на любой мототехнике круглый спидометр
.
Такие комплекты были очень популярны в СССР
«популярны», ага. выпущено 58 тысяч экземпляров, та же Тула — более 2 миллионов. Да и не виден никто эти чезетты в СССР, так что спросом НЕ ПОЛЬЗОВАЛИСЬ.
.
В плоском Питере конка неплохо справлялась с работой вплоть до 1917 года
… Новую трамвайную сеть в столице Пироцкому построить не удалось. К тому времени в Санкт-Петербурге была самая большая в Российской империи сеть конки. А крупные компании были против электрических трамваев. Их владельцы опасались, что конка утратит свою популярность и фирмы обанкротятся. Поэтому в 1887 году они заключили договор с городскими властями. По документам, только акционеры Общества конно-железных дорог могли заниматься в Петербурге массовой перевозкой горожан....
.
Так всё объяснимо. Владельцы корпораций исскуственно душили новую отрасль.
Ну и нафига там мост? Чтоб было?
Во многих европейских языках обиходное название этого гриба одинаково: русск. мухомор, английск. Fly agaric летающий агарик), французск. Tue-mouche (мухобой), немецк. Hiegenpilz (мушиный или летающий гриб).
.
Таким образом происхождение названия гриба весьма очевидное и это не из-за психотропных средств.
Смысл было бы заимствовать в Русскую речь слова:
«мухмар» — чувашский
«махмыр» — татарский
«махмур» — турецкий
Да лааадно, расскажите какие хайвеи и какой теплый климат в Канаде?
какой то бред, а у японцев с европейцами всё унифицировано типа, детали одинаковые?
угу, значит грузовики у нас чинить не умеют, прально?
это где такие специфические СТО?
в первом абзаце о лицензиях на форд, теперь уде не обслужить. А владельцы фордов вообще редкие звери в нынешних реалиях?
что за бред?
.
«Мухота» — это название животного, а также распространенное в интернете название мухомора (ядовитого гриба), возможно, из-за созвучия и сходства в написании.
У тебя, похоже, сознание помутненное...
.
в какую сторону габариты?
при брожении бактерии вырабатывают воздух? Офигеть!
Используйте не только генеративную текстовую модель, но и компьютерное зрение. На фотографиях отлично видно РЖАВЧИНУ.
.
В результате тщательных исследований было установлено, что толщина слоя оксидов на колонне из Дели соответствует скорости коррозии стали в этом городе.
.
В современной промышленности используют технически чистое железо (с содержанием железа до (99,92%))
с каким битом улучшает?
если телефон не жалко — почему бы нет?
в теории
это называется багажник
.
фактически на любой мототехнике круглый спидометр
.
«популярны», ага. выпущено 58 тысяч экземпляров, та же Тула — более 2 миллионов. Да и не виден никто эти чезетты в СССР, так что спросом НЕ ПОЛЬЗОВАЛИСЬ.
.
из какой страны пишешь?
маленькая комнатка, однако
да ладно? Стен небыло?
очень опасная, ага, с учетом того, что
не статья, а восторг некого ребенка
… Новую трамвайную сеть в столице Пироцкому построить не удалось. К тому времени в Санкт-Петербурге была самая большая в Российской империи сеть конки. А крупные компании были против электрических трамваев. Их владельцы опасались, что конка утратит свою популярность и фирмы обанкротятся. Поэтому в 1887 году они заключили договор с городскими властями. По документам, только акционеры Общества конно-железных дорог могли заниматься в Петербурге массовой перевозкой горожан....
.
Так всё объяснимо. Владельцы корпораций исскуственно душили новую отрасль.
два часовых пояса по GMT. Ну для тех кому сложно прибавить/отнять Х часов
плохому танцору и яйца мешают.