Компания SVOLT запускает производство полутвёрдотельных аккумуляторов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Китайская компания SVOLT Energy выходит на практический этап разработки полутвёрдотельных аккумуляторов. В завершающем квартале 2025 года она начнёт опытное производство аккумуляторов первого поколения ёмкостью 140 А·ч. Эти батареи предназначены для автомобилей бренда MINI, входящего в состав концерна BMW. Старт серийного выпуска намечен на 2027 год.

Автор: Copilot Источник: bing.com

Полутвердотельные аккумуляторы описываются как технология, промежуточная между традиционными литий-ионными аккумуляторами с жидким электролитом и полностью твердотельными аккумуляторами, которые пока не получили широкого распространения. Эти аккумуляторы содержат гибридную смесь жидкого и твердого электролитов. Цель — обеспечить более высокую плотность энергии, более длительный срок службы и более высокий уровень безопасности по сравнению с существующими аккумуляторами.

Компания SVOLT сообщила о запуске опытного производства на уже действующем конвейере серийного выпуска. По словам президента Ян Хунсиня, аккумуляторы первой генерации с полутвёрдой структурой будут обладать энергетической плотностью в 300 Вт⋅ч/кг, при этом производственный процесс планируется сделать максимально экономичным. В дальнейшем во втором поколении этих аккумуляторов намечено повышение плотности до 360 Вт⋅ч/кг.

Автор: Copilot Источник: bing.com

Кроме того, SVOLT реализует инициативу по разработке полностью твёрдотельных батарей. Первые образцы, созданные в рамках данной программы, рассчитаны на достижение энергетической плотности 400 Вт⋅ч/кг. Компания планирует использовать эти аккумуляторы высокой плотности в маловысотных летательных аппаратах и автомобильной промышленности.

Незадолго до этого объявления компания SVOLT начала производство аккумуляторов Dragon Armor второго поколения на своём заводе в Хучжоу, провинция Чжэцзян. Эта батарея ёмкостью 65 кВт·ч разработана специально для электромобилей, увеличивающих запас хода.

Компания заявляет, что этот аккумулятор является самым крупным в своём сегменте, выпускаемым серийно. Благодаря поддержке быстрой зарядки 5C, аккумулятор может зарядиться с 20% до 80% всего за 12 минут. Успехи SVOLT демонстрируют стремительную трансформацию технологий аккумуляторов и текущее состояние глобальной конкуренции в этой области.

Источник: shiftdelete.net

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ученые утвердили отмену високосных секунд с 2027 года: как теперь будут работать мировые часы

В середине октября в Версале состоялось заседание Международного бюро мер и весов. Представители 69 государств приняли решение отказаться от использования високосных секунд. Начиная с 20 мая...

Почему белый медведь иногда отступает перед гризли, хотя сам значительно крупнее

Белый медведь заметно превосходит северного гризли по размерам. Взрослый самец может весить 400-500 килограммов, тогда как гризли в северных районах Аляски нередко весит около 180 килограммов....

Почему у человека нет хвоста: как потеря органа 25 миллионов лет назад помогла нам встать на ноги

У большинства современных млекопитающих есть хвост. Рыбы используют его для поступательного движения вперед, птицы управляют с его помощью направлением полета, а наземные животные применяют этот...

В Музее Тропинина «ввели» крепостное право

Ввели, конечно, исключительно в художественном смысле: новая выставка «Крепостные самородки» анализирует феномен уникальных талантов, напрочь лишенных прав.Сегодня уже не всегда припоминается, что...

Правило четности: как добавление одного атома заставляет молекулу включать и выключать сверхпроводимость

Главное препятствие на пути к созданию практических квантовых компьютеров — нестабильность квантовых состояний. Любая элементарная частица или искусственная квантовая ячейка (кубит)...

Как устроен кассетный магнитофон «Вильма-311-стерео» и почему в нём нет встроенных динамиков

«Вильма-311-стерео» выпускал Вильнюсский приборостроительный завод «Вильма» с начала 1983 года. Это последняя модификация в линейке СМ-14, которую начинала базовая «Вильма-302-стерео». Аппарат...