Компания SVOLT запускает производство полутвёрдотельных аккумуляторов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Китайская компания SVOLT Energy выходит на практический этап разработки полутвёрдотельных аккумуляторов. В завершающем квартале 2025 года она начнёт опытное производство аккумуляторов первого поколения ёмкостью 140 А·ч. Эти батареи предназначены для автомобилей бренда MINI, входящего в состав концерна BMW. Старт серийного выпуска намечен на 2027 год.

Автор: Copilot Источник: bing.com

Полутвердотельные аккумуляторы описываются как технология, промежуточная между традиционными литий-ионными аккумуляторами с жидким электролитом и полностью твердотельными аккумуляторами, которые пока не получили широкого распространения. Эти аккумуляторы содержат гибридную смесь жидкого и твердого электролитов. Цель — обеспечить более высокую плотность энергии, более длительный срок службы и более высокий уровень безопасности по сравнению с существующими аккумуляторами.

Компания SVOLT сообщила о запуске опытного производства на уже действующем конвейере серийного выпуска. По словам президента Ян Хунсиня, аккумуляторы первой генерации с полутвёрдой структурой будут обладать энергетической плотностью в 300 Вт⋅ч/кг, при этом производственный процесс планируется сделать максимально экономичным. В дальнейшем во втором поколении этих аккумуляторов намечено повышение плотности до 360 Вт⋅ч/кг.

Автор: Copilot Источник: bing.com

Кроме того, SVOLT реализует инициативу по разработке полностью твёрдотельных батарей. Первые образцы, созданные в рамках данной программы, рассчитаны на достижение энергетической плотности 400 Вт⋅ч/кг. Компания планирует использовать эти аккумуляторы высокой плотности в маловысотных летательных аппаратах и автомобильной промышленности.

Незадолго до этого объявления компания SVOLT начала производство аккумуляторов Dragon Armor второго поколения на своём заводе в Хучжоу, провинция Чжэцзян. Эта батарея ёмкостью 65 кВт·ч разработана специально для электромобилей, увеличивающих запас хода.

Компания заявляет, что этот аккумулятор является самым крупным в своём сегменте, выпускаемым серийно. Благодаря поддержке быстрой зарядки 5C, аккумулятор может зарядиться с 20% до 80% всего за 12 минут. Успехи SVOLT демонстрируют стремительную трансформацию технологий аккумуляторов и текущее состояние глобальной конкуренции в этой области.

Источник: shiftdelete.net

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Коллапс знаний»: почему ИИ-чат-боты делают наше мышление более плоским и стереотипным

Поисковые системы меняют привычный формат работы. Вместо списка ссылок на независимые сайты пользователи все чаще видят готовые текстовые ответы, сгенерированные искусственным интеллектом прямо на...

Почему самую высокую плотину Италии никто не использует

На севере Италии, в узкой долине на реке Вайонт по сей день можно увидеть грандиозную плотину в 260 метров высотой. Даже сегодня она кажется прямо скажем гигантской, а в 60-е официально была самой...

Обзор сковороды, к которой еда не пригорает RAWMID RAP-01 28 см

Большая сковорода с крышкой и керамическим антипригарным покрытием, которую можно использовать как на варочной поверхности, так и в духовке. Точнее, в этом обзоре я расскажу о модели из нержавеющей...

Почему кабаны идут в город, даже если в лесу хватает еды

Кабана в городе легко представить голодным гостем, который пришёл к мусорным бакам за остатками еды. Но это объяснение подходит не всегда. Исследования показывают: городских кабанов могут...

Что собаки способны увидеть такого, чего не видят люди

Популярное представление о собачьем зрении обычно сводится к двум вещам: собаки якобы видят мир черно-белым и вообще полагаются почти исключительно на нос. Обе создают довольно кривое представление...

Платный мост в никуда: как частная переправа в Новой Зеландии пережила фабрику, ради которой ее построили

Если ехать по новозеландскому шоссе State Highway 56 между Шанноном и Палмерстон-Нортом, возле небольшой сельской местности Опики можно заметить довольно странную конструкцию. По обе стороны реки...