Google обеспечит свой ИИ энергией от атомных мини-реакторов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Компания Google объявила о первой с в мире сделке, предусматривающей снабжение дата-центров (ЦОД) с ИИ-оборудованием электроэнергией о малых модульных реакторов (SMR). Это поможет расширить вычислительные мощности ИИ-систем.

Автор: Bing/Copilot Источник: copilot.microsoft.com

Шесть-семь реакторов заказаны у калифорнийской Kairos Power, первый должен заработать уже в 2030 году, а прочие — до 2035 года. В Google рассчитывают, что атомная энергетика обеспечит дата-центры надёжными источниками электричества с низким углеродным выбросом.

Впрочем, помимо SMR, уже заключаются соглашения об использовании других атомных мощностей — в сентябре Microsoft заключила сделку об «оживлении» АЭС Three Mile Island, печально известной аварией конца 1970-х годов, весной AWS купила дата-центр, уже подключенный к действующей АЭС в Пенсильвании. Место размещения реакторов для Google не раскрывается, но известно, что всего компания намерена закупать у полгигаватта электричества.

Эксперты заявляют, что сделка является своеобразным «вотумом доверия» к технологии SMR. Такие реакторы можно внедрять гораздо быстрее, чем традиционные атомные электростанции. Правда, критики уверены, что реакторы будут дорогими и, вероятно, будут уступать по соотношению цены/объёма энергии обычным АЭС.

Малыми модульными реакторами считаются установки максимальной мощностью 300 МВт, способные производить более 7 млн кВт∙ч ежедневно. Впрочем, часто SMR называют и вообще небольшие модульные реакторы, не соответствующие этим стандартам.

При этом ни одна версия коммерческого модульного реактора в мире пока не заработала — речь идёт только о предварительных соглашениях. Тем не менее, многие страны в последнее время отступают от «строгой» зелёной повестки — на фоне взрывного роста спроса на ИИ атомная энергетика уже не кажется такой опасной.

Предполагается, что SMR будут дополнять крупные АЭС в нестандартных местах и сферах применения и помогут избавиться от зависимости от ископаемого топлива. Например, в Rolls-Royce заявляют, что один реактор компании размером в 1/10 от большой АЭС сможет обеспечивать энергией до 6 млн домохозяйств.

Впрочем, противники технологии сетуют на то, что пока нет опыта эксплуатации технологии и средства следовало бы потратить на возобновляемую энергию вроде морской ветроэнергетики.

Источник: The Guardian

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
2016-kv@rambler.ru

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что было до Большого взрыва: физик объяснил рождение Вселенной коллапсом мультивселенной

Современная космология обладает детально проработанной хронологией развития нашего мира. Ученые с высокой точностью описывают процессы, происходившие в первые доли секунды после Большого взрыва,...

Компактная Bluetooth-колонка с басом. Разборка и обзор Anker Soundcore Select 4 Go

Два динамика, влагозащита, 5Вт мощности, почти 8 часов звука на полной громкости и поддержка приложения. Anker Soundcore Select 4 Go это небольшая беспроводная колонка для походов или прогулок по...

7 самых дорогих рыб в мире: за каких подводных красавцев платят миллионы

Когда речь заходит о дорогих животных, обычно вспоминают породистых собак, редких лошадей или экзотических птиц. Но в мире аквариумистики и рыбного рынка тоже существуют настоящие...

Зачем в Лондоне построили фальшивые дома и что скрывается за их фасадами

В одном из самых респектабельных районов западного Лондона Бейсуотер (Bayswater) на улице Лейнстер-Гарденс (Leinster Gardens) стоит ряд элегантных пятиэтажных таунхаусов викторианской эпохи. Белые...

Где сегодня строят новые АЭС: мировая картина строительства и место России

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
В последние годы строительство атомных станций снова заметно активизировалось. Причины в целом понятны: растёт потребление электроэнергии, старые энергоблоки постепенно выводятся из эксплуатации, а...

Почему другие страны не покупают японские поезда Синкансэн

Японские поезда синкансэн уже более 60 лет остаются одним из самых узнаваемых символов технологического превосходства страны. Они обеспечивают исключительную пунктуальность (среднее опоздание...