Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну хз, уж тот же архиватор с тредингом гораздо быстрее, чем без него.
Кого это волнует в 2026 году? Каков вообще практический сценарий? Без сжатия всё равно будет гораздо быстрее, если на SSD архивировать. А на винт — упор в скорость винта.
Ближне- и среднемагистральные самолёты с внешней политикой в данный момент связаны примерно никак, whataboutism засчитан. А уж кто там за что и чем платить будет — вопрос очень открытый после ввода пошлин :D. Например, президентша Швейцарии вообще адекватность потеряла, когда это с Трампом обсуждала.
А где-то бывает без поперечин? https://www.aquiline-aero.com/en/Boeing_747P.html https://www.austrian.com/content/dam/aua/images/frontify_variations/2/c-25010350-787_Cabin_01_sRGB.jpg.transform/lh-dcep-transform-width-2560/img.jpg
Портфель или сумка влезет, стандартные 55 x 35 x 23 см — нет. Однако, даже всего 10 см доступной ширины под креслом — вполне мировая норма. https://www.cabinzero.com/pages/airlines-underseat-size-chart-all
Кого это волнует в 2026 году? Каков вообще практический сценарий? Без сжатия всё равно будет гораздо быстрее, если на SSD архивировать. А на винт — упор в скорость винта.
Лолшто? ВВЭР-1000 — 2-3 цента себестоимость кВтч. И куда делась цена панелей?
Там в два или в пять? А может, всего лишь в полтора?
А у меня — нет.
Не хочешь — не отвечай. Или тебе хозяева этого не позволят?