murka

Ты новость до конца прочитал или сразу кинулся комментарии строчить? В новости конкретно про Ил-114-300, это в конце уточняется. Старый Ил-114-100 уже не производится, поэтому вопрос значимого экспорта стоять не может, ессно. И его упоминание в контексте данной новости совершенно бессмысленно.

За каким ещё горизонтом? Самолёты производят под твёрдые заказы, спрос определяет производство.

По такой логике 737 MAX совершил свой первый полёт в 1967 году, то есть «новейшему» самолёту Боинга 57 лет уже :D.

Игорёк, Dreamliner переводится как «самолёт мечты», а что он новейший — ну так найди новее эксплуатируемые самолёты у Боинга, если не веришь.

Разумеется, не летал. Нельзя летать без двигателя. Первый полёт Ил-114-300 — 2020 год.

Ваших авиастроителей давно китайцы купили.

Про грунтовые покрытия ещё в 2018 году писали. Чисто для примера: https://aviacenter.org/f/samolet_il-114-300_status_rabot_po_programme.pdf

ТВ7-117СТ-01 с 2014 года разрабатывался.

До бусика разгоняйся :).

Сейчас модные пацаны на Ф12 чипуют.

Вы по ссылке пройдите, там такой треш, что мотоцикл — ещё цветочки.

Сомневаюсь, что потенциальные убытки учли, это сложно доказать. Уверен, запчасти тоже очень значимых денег стоят плюс работа, там же не просто дырка, а несущие конструкции киянкой выправлять как-то стрёмно.
https://www.avweb.com/aviation-news/little-drone-big-damage/
https://www.reddit.com/r/aviation/comments/1hz8wx7/the_part_needed_to_repair_the_cl415_damaged_by_a/

Что за чушь, какие ещё сканеры. Разобрали да посмотрели. https://www.avweb.com/aviation-news/little-drone-big-damage/

Тем не менее, раму крыла он погнул весьма успешно.

И эта «фанера» соединена заклёпками, ага.

Если в вашем авиаклубе клеют алюминиевый сплав эпоксидкой, то ваш авиаклуб стоит разогнать, пока людей не поубивали.

Уже опровергли, там кабели успели оплавиться ещё с 4090FE.

и надевать ли?

Бесполезно, наводки от вспышек ниже 30 Гц.

Не путайте лаги и fps. MFG никак не помогает против лагов.

Для таких энтузиастов есть 5090.