Хамите здесь вы своими приказами. И нет, не зависит, по второй ссылке в яндексе на сайт производителя это хорошо видно — терабайт те же 1600 МБ/с. https://progradedigital.com/products/cfexpress/
Ну и если не хотите, то не отвечайте: мнение торговца, который настолько профнепригоден, что запутался в ассортименте своего крошечного магазина аж из 17 товаров, меня не слишком волнует :\.
А почему тогда в бенчмарке, имитирующем мощный сервер БД, Оптан проиграл Самсунгу? https://www.storagereview.com/wp-content/uploads/2018/07/StorageReview-Samsung-970-Pro-1TB-SQL-Server-Latency.PNG
Насколько я понял разъяснения производителя, у достаточно мощных моделей Ryzen авторегулировка частоты может приводить к такой ситуации, что с хорошим охлаждением температура становится, наоборот, немного выше, потому что процессор хороший теплоотвод определяет и подразгоняется.
Считается что это будут переломные аккумуляторы которые позволят производить электрокары по такой же цене как и автомобили с ДВС и даже ниже
Кем считается? Маском в своих заманухах по привлечению бабла :D? В 2019 батареи обходились Тесле в $127, а про $100 — это фантазии Маска про якобы конец 2018 года, равно как и полный отказ от кобальта. В реальности же новые батареи будут дороже на 10%, у блумберга то же самое написано. Новые батареи по-настоящему нужны плагин-гибридам (если брать именно автомобили), т. к. там каждая поездка — это цикл заряда-разряда, а не Тесле.
Наглое свистобольство засчитано, после того как я тебе в соседней новости расписал, почему твои цифры неправильные, начиная с налога, который в среднем 48 центов на самом деле.
//www.ixbt.com/news/2020/06/08/britancam-zaplatjat-po-7600-za-otkaz-ot-obychnogo-avto-v-polzu-jelektromobilja.html#comment995081
Ну и если не хотите, то не отвечайте: мнение торговца, который настолько профнепригоден, что запутался в ассортименте своего крошечного магазина аж из 17 товаров, меня не слишком волнует :\.
Ответ 10207383999187232@facebook на комментарий
Я имею в виду, что на шоссе современный гибрид тоже довольно экономичный по факту.
Ответ 110438657681078093325@google на комментарий
Да я уж видел, как ты к цифрам прислушиваешься, когда ты подсунул вместо топливного акциза в США его федеральную часть только.
Ответ 104968421732547523294@google на комментарий
Кем считается? Маском в своих заманухах по привлечению бабла :D? В 2019 батареи обходились Тесле в $127, а про $100 — это фантазии Маска про якобы конец 2018 года, равно как и полный отказ от кобальта. В реальности же новые батареи будут дороже на 10%, у блумберга то же самое написано. Новые батареи по-настоящему нужны плагин-гибридам (если брать именно автомобили), т. к. там каждая поездка — это цикл заряда-разряда, а не Тесле.
//www.ixbt.com/news/2020/06/08/britancam-zaplatjat-po-7600-za-otkaz-ot-obychnogo-avto-v-polzu-jelektromobilja.html#comment995081