Я имею в виду, что на моноколесе нужно равновесие держать. И если человек даже в своей ванной комнате его с трудом держит, то тут и подавно риск запредельный. Ну а раз падения в ванной — «очень частая причина травм и летальных исходов», то, получается, моноколесо при его популяризации станет, как минимум, такой же очень частой причиной травм и летальных исходов. Ну, или ещё более частой.
Как это с какого? Вы же кнопочку нажимаете в приложении агрегатора, и с привязанной карты деньги тоже агрегатору идут. Поэтому услугу, получается, предоставляет как раз агрегатор — ему и нести ответственность за её качество.
клиенту фиксированную заведомо известную цену и своевременность подачи машины
Нет, так дело не пойдёт. Это как если бы вы пришли в стоматологическую клинику, где вам гарантировали цену и время приёма, но зубы полечили отвратительно, а всю ответственность свалили на врача.
Бывал и на Кицбюэле, в Австрии. И тоже не без камней.
Извините, верится с трудом. Я тоже был в Австрии (хотя и не в Кицбюэле), не было там камней. И в Трёх Долинах камней нет, а если что-то и подтаивает на трассе, то опасные места отмечают шестами.
Это уже внетрассовое катание, которым занимаются очень отдельные сноубордисты. И те из них, которые катаются в таких местах, что рискуют упасть на камни, разумеется, в черепашке, есть у них есть хоть капля мозгов.
Переломы и травмы случаются при любой физической активности. Но никого это не останавливало от занятий сноубордом
Во-первых, сноубордисты падают на довольно гладкий снег, а не на асфальт. Во-вторых, на них экипировка, которую большинство катальщиков на колёсах не наденут — плотная многослойная куртка и плотные брюки, помимо наколенников, напульсников, налокотников, напопника и шлема. Это необходимый минимум, а некоторые ещё и черепашку надевают, как мотоциклисты. Так что сравнивать моноколесо и сноубординг — это весьма неуместное сравнение.
Поясните, что происходит если колесо в ямку попадет, или на выступ (бордюр) наткнется (вобщем небольшое препятствие)? Мне почему-то кажется что ездок рылом вперед полетит.
Ответ Myxaru на комментарий
Так я, как бы, и намекаю, что вы тут в принципе не показатель. Раз вы в горах катаетесь, то с равновесием у вас очень, очень хорошо.
Ответ freewind на комментарий
Как это с какого? Вы же кнопочку нажимаете в приложении агрегатора, и с привязанной карты деньги тоже агрегатору идут. Поэтому услугу, получается, предоставляет как раз агрегатор — ему и нести ответственность за её качество.
Ответ freewind на комментарий
Нет, так дело не пойдёт. Это как если бы вы пришли в стоматологическую клинику, где вам гарантировали цену и время приёма, но зубы полечили отвратительно, а всю ответственность свалили на врача.
Ответ 107594492505729050324@google на комментарий
И миллиард расстрелянных лично Сталиным.
Ответ 107594492505729050324@google на комментарий
Ну да, а когда сейчас выстраиваются очереди за новыми смартфонами — «вы не понимаете, это другое».
Ответ Myxaru на комментарий
Ну если кому-то в душе трудно устоять, то на моноколесо тем более становиться не стоит.
Ответ Myxaru на комментарий
Разумеется, возможно. На нормальных курортах сотрудники постоянно контролируют трассы, куда же без этого.
Ответ Myxaru на комментарий
Только что был, а теперь вдруг нет, ага.
Ответ Myxaru на комментарий
Чегет — это особо сложные чёрные трассы.
Ответ Myxaru на комментарий
Ну а это уже безобразная организация катания на курорте. Поэтому там и цены — копейки.
Ответ Myxaru на комментарий
Извините, верится с трудом. Я тоже был в Австрии (хотя и не в Кицбюэле), не было там камней. И в Трёх Долинах камней нет, а если что-то и подтаивает на трассе, то опасные места отмечают шестами.
Ответ Myxaru на комментарий
Это уже внетрассовое катание, которым занимаются очень отдельные сноубордисты. И те из них, которые катаются в таких местах, что рискуют упасть на камни, разумеется, в черепашке, есть у них есть хоть капля мозгов.
Ответ Myxaru на комментарий
Лёд ещё более скользкий, чем снег, тут проблемы нет.
Ответ Myxaru на комментарий
Не забывают, а игнорируют экипировку. Потому что её много, они душная и стоит каких-то денег. И это проблема именно экипировки.
Ответ Myxaru на комментарий
Ну вот я форуму с конкретной практикой падений верю больше, извините.
Ответ Myxaru на комментарий
Во-первых, сноубордисты падают на довольно гладкий снег, а не на асфальт. Во-вторых, на них экипировка, которую большинство катальщиков на колёсах не наденут — плотная многослойная куртка и плотные брюки, помимо наколенников, напульсников, налокотников, напопника и шлема. Это необходимый минимум, а некоторые ещё и черепашку надевают, как мотоциклисты. Так что сравнивать моноколесо и сноубординг — это весьма неуместное сравнение.
Ответ Myxaru на комментарий
Ну и где выпендрёж вот здесь? Максимум падений — не заметил препятствие:
https://electro.club/forum/padeniya_i_travmyi_na_monokolese&page=1
Ответ Myxaru на комментарий
Только при условии движения на колесе со скоростью бега.
Ответ nafa на комментарий
Естественно, полетит. https://electro.club/forum/padeniya_i_travmyi_na_monokolese&page=1
Ответ Myxaru на комментарий
Конечно, переломы — это ерунда, до свадьбы заживёт.