Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Не-а, у него неудачные габариты. Они сильно меньше стандартной ручной клади 55x40x23 см (а в раскрученном виде больше — 65 см), но при этом не укладываются в требования некоторых лоукостеров из-за 45 см длины.
Можно, если с обочиной трудности.
Или курьер. Или не подумал. Или отвлёкся. А с фонарём пешеход велосипед увидел и не подрезал.
Начнём с того, что существуют :P. В фарах буша и мюллера есть выделенные светодиоды для ДХО даже в некоторых недорогих новых моделях (UPP T SENSO PLUS, AVY T SENSO PLUS).
Ну надо же, не знал, что техника буша и мюллера — это что-то из сказки.
Я вполне вижу в солнечный день постоянно светящую фару велопрокатных велосипедов в Москве. Хотя так-то она довольно тусклая, если с прокатными самокатами сравнивать, причём с подрезанным пучком.
Конечно, но это не повод оставлять отсталые нормы ПДД, как в США :P.
Китай (ессно, дорогой) побил топовую модель CW на тот момент.
Статья про наушники и комментарий про наушники — ни KZ, ни TRN, ни CCA значимых ЦАПов не выпускают.