В России появились ноутбуки серии Y1 на процессорах Intel

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Infinix сообщает о выходе на российский рынок новой серии ноутбуков – Infinix Y1. Модельный ряд будет представлен двумя устройствами Y1 PLUS на базе процессоров Intel Core i3 и i5, а также Y1 PLUS NEO с Intel Celeron. Минимальный объем оперативной памяти моделей составит 8 ГБ.

Все версии будут доступны в светлых и темных оттенках серого цвета.

Ноутбуки серии Infinix Y1 с цельнометаллическим корпусом выдержаны в строгом и стильном дизайне. Массаустройства составляет 1,8 кг, а толщина корпуса – 17.95 мм. В сочетании с большой батареей на 50 Вт.ч, обеспечивающей до 8 часов работы без подзарядки, Y1 становится по-настоящему мобильным решением, оптимальным для работы и отдыха.

15,6-дюймовый занимает 85% площади верхней панели. Y1 PLUS оснащен FHD веб-камерой. SSD устройства на 256 или 512 ГБ поддерживает стандарт интерфейса PCIe 3.0, скорость до 2100 Мб/с и возможность последующего расширения до 1 ТБ.

Также ноутбук обладает большим количеством разнообразных портов, включая 2 USB-C, 2 USB 3.0, а также HDMI, что позволяет без проблем подключать различные периферийные устройства.

Два ключевых отличия Y1 PLUS NEO – это процессор семейства Intel Celeron и еще более приятное соотношение цены и качества. В остальном модель полностью соответствует характеристикам старших ноутбуков в серии.

Infinix Y1 PLUS доступен в 2х комплектациях по следующим ценам:

I3 / 256 ГБ / 8 ГБ - 38 990 руб;

i5 / 512 ГБ / 8 ГБ - 44 990 руб.

В России модель будет доступна в 2 цветах: сером и серебряном.

InfinixY1 PLUSNEO стал эксклюзивным предложением Wildberries и будет доступен по следующей цене:

Сeleron N5100 / 256 ГЬ / 8 ГБ - ₽29 990.

Модель также будет доступна в 2 цветах: сером и серебряном.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

j
Скучно. Сначала мобилки стали все на одно лицо, теперь ноутбуки

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...