Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Каков объем этих следов в общем объеме атмосферы? А их площадь относительно площади Земли? Уж скорее нагрев двигателей более весомый фактор… Как и кол-во СО2 в атмосфере…
Противоречие не видите?
это как?
Как вы сравниваете тяжесть работы и тяжесть инструмента?
не упор удерживает, а человек. За упор. У упора нет субъектности…
нет, это не делает.
Зачем прилеплять? А если не прилеплять, а закрепить или приклеить? И не на герметик, а на клей? Может быть использовать материалы по назначению?
А больше, что не может? 6-12 млн кв километров — это какой процент земной поверхности?
у них нет подъемной силы. Подъемная сила на них воздействует.
Причем тут мощь и грузоподъемность?
Статья — отстойный рерайтинг википедии…
КГ/АМ
Что тут можно сказать… Деление на степени основания системы счисления — знать нужно…
А есть те, кто не отпускает педаль газа при торможении?
По какой причине сравнивается постоянная скорость с постоянной? Вам не кажется, что ваш аргумент не доказывает ваш тезис?
Учитывайте прогноз погоды… Может быть существенно по разному в любой из локаций…
Как-то много про падения…
ЗЫ, нет одного из главных условий — расположение около экватора. Это создает приличные условия для наблюдения в течение года «за почти всем небом», кроме крайних полярных областей.