Миллионы людей ежедневно совершают один и тот же путь через супермаркеты, не догадываясь, даже не подозревая, что их маршрут был тщательно спланирован задолго до того, как они переступили порог магазина.
А остальные сотни миллионов — подозревают?
создания оптимального маршрута.
Далеко не оптимального с точки времени нахождения человека в магазине и его удобства..
именно поэтому товары первой необходимости никогда не размещают здесь — покупатель ещё не готов к принятию решений.
довольно часто на входе — область фреша — свежих овощей и фруктов
а размещение холодильников у входа увеличило бы энергозатраты.
этот момент мы готовы поверить в любую магию: закрыть все приложения, потрясти гаджет, прошептать заклинание
нет
Наше почти интимное взаимодействие с аккумуляторами
мдя… ваши интимные фантазии и фетиши выносить в публичную плоскость — дурной тон…
не замедление химии
это что за замедление химии?
жизнь батарейке,
достаёте холодную батарейку
Причем тут батарейка в статье, если верить названию, про аккумуляторы?
В бытовых условиях такое воспроизвести практически невозможно.
ну прям…
Как это работает? Телефон быстро заряжается до 80%, а затем приостанавливает процесс. Анализируя ваши ежедневные привычки (например, время, когда вы обычно просыпаетесь), он рассчитывает, когда именно нужно «добить» оставшиеся 20%. В итоге к вашему пробуждению телефон будет заряжен на 100%, проведя в этом «стрессовом» состоянии минимум времени. Вы спите — а умный алгоритм бережёт ваш аккумулятор.
Еще один миф… Нормально все с зарядкой до 100%… За ночь все равно устройство немного разрядится, даже в «простое»…
Вы с ручной кладью пройдете через рамку металлодетектора, а ваш багаж проверят на специальном сканере-интроскопе, похожем на те, что стоят в аэропортах (его размеры примерно 65х75 см).
его — кого? Аэропорта? Интерскопа?
как доверенности на детей, полис ОСАГО или ветпаспорта на животных, обычно не являются предметом первоочередной проверки именно на пунктах контроля моста, их наличие обязательно согласно общим требованиям законодательства
Это какой нормативный акт определяет обязательность доверенности на детей? И что именно доверяется?
Если же вы уже на мосту, продолжайте движение к ближайшему берегу с максимально разрешенной скоростью
Ну, все-таки не к ближайшему, а целевому… Идея разворачиваться — так себе идея...
с максимально разрешенной скоростью — камеры фиксации нарушений в такие моменты обычно отключаются.
Причем тут движение с максимально разрешенной скоростью и отключение камер?
Касательно использования уровня скажу так, применял его в разных местах, на сухих и влажных объектах с повышенной сыростью, в пыльных местах, на высоте со штативом, уровень проявил себя достойно, заявленная точность присутствует, всё работает как должно. Далее приложу парочку фото с объектов:
Это все? Ну типа купил прибор работает как нужно… Как использовали, какая реальная точность была, что удобно, что не удобно… Ну и какой-нибудь сторитейлинг про использование…
Как уровень себя ведет после длительного использования, сколько он проживет, как он относительно аналогов…
Днем, когда солнце стоит высоко, его лучи пронзают атмосферу почти отвесно, по кратчайшему пути.
Мдя… Особенно около полюсов… — тое отвесно?
Но всё меняется, когда солнце приближается к горизонту.
Свет перестает идти по кратчайшему пути?
А значит, процессы восхода и заката растягиваются во времени — солнце дольше «скользит» вдоль горизонта, давая нам больше времени насладиться огненным представлением.
Летом — так же…
Зимой же воздух холодный и, как следствие, сухой. Низкая температура буквально «вымораживает» из него лишнюю влагу. В атмосфере остается меньше водяных капель, способных «загрязнить» цветовую палитру. Свет проходит через более прозрачную среду, и цвета предстают перед нами во всей своей первозданной яркости и чистоте. Закат получается не размытым, а четким, контрастным.
Что обычно не только летом, но и в любой арктической воздушной массе
Рецепт идеального заката
Итак, формула впечатляющего зимнего заката проста и изящна:
Низкое солнце:
Почти 159. То есть в каждом «барреле», о которых так часто говорят на новостных лентах, содержится почти восемь вёдер нефти.
Мдя… С арифметикой и жизненным опытом туго...
вместо этого считать в литрах, придётся оперировать с цифрами по 1,6 миллиарда.
А что тогда не в кубометрах или тоннах? да и не бывает цифр в 1,6 миллиарда… Не плохо бы понять чем цифра от числа отличается…
В общем, Алеся, не пиши то, о чем не знаешь… А лучше походи в школу…
Ну прям… Так чем экологичнее электромашины? КПД тепловой электростанции — около 35-40%, ДВС — примерно так же. Электроэнергия откуда берется? Добывается из воздуха? А производство литиевых аккумуляторов — экологичное? А КПД аккумуляторов и их саморазряд учли?
В чем технологичность электромобилей?
ЗЫ — то что вы называете аналитикой — это попытка навязать один из возможных путей развития — как единственный…
электромобили перестали быть единственным, однозначным и безусловным ближайшим будущим автопрома
А когда они были ближайшим будущем? и у кого в голове?
Еще совсем недавно казалось, что электромобили вот-вот вытеснят с дорог привычные всем машины с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).
Кому казалось?
аналитики рисовали супер оптимистичные для электромобилей и неутешительные для ДВСников прогнозы.
Это только те, которые за это получали приличные деньги…
Никто не отрицает — электромобили технологичны и экологичны.
Ну прям… Если посчитать всю экологию от производства электроэнергии, КПД тепловых станций, транспортировки электроэнергии, производства и утилизации аккумуляторов, то не так уж и экологичны…
А остальные сотни миллионов — подозревают?
Далеко не оптимального с точки времени нахождения человека в магазине и его удобства..
довольно часто на входе — область фреша — свежих овощей и фруктов
с чего бы?
мдя… ваши интимные фантазии и фетиши выносить в публичную плоскость — дурной тон…
это что за замедление химии?
Причем тут батарейка в статье, если верить названию, про аккумуляторы?
ну прям…
Еще один миф… Нормально все с зарядкой до 100%… За ночь все равно устройство немного разрядится, даже в «простое»…
его — кого? Аэропорта? Интерскопа?
Это какой нормативный акт определяет обязательность доверенности на детей? И что именно доверяется?
Ну, все-таки не к ближайшему, а целевому… Идея разворачиваться — так себе идея...
Причем тут движение с максимально разрешенной скоростью и отключение камер?
Это все? Ну типа купил прибор работает как нужно… Как использовали, какая реальная точность была, что удобно, что не удобно… Ну и какой-нибудь сторитейлинг про использование…
Как уровень себя ведет после длительного использования, сколько он проживет, как он относительно аналогов…
Какой? Почему не эфир?
Нет. И на сколько яркость отличается?
Мдя… Особенно около полюсов… — тое отвесно?
Свет перестает идти по кратчайшему пути?
Летом — так же…
Что обычно не только летом, но и в любой арктической воздушной массе
Интересно, бывает закат с не низким солнцем?
А что тогда не в кубометрах или тоннах? да и не бывает цифр в 1,6 миллиарда… Не плохо бы понять чем цифра от числа отличается…
В общем, Алеся, не пиши то, о чем не знаешь… А лучше походи в школу…
И кто является конкурентом рыхлой почве?
Это как?
Интересно было бы на это посмотреть… И какой там был коэффициент сцепления с почвой…
Нет… Инет в кармане был далеко до айфонов..
Нет. на нем винду просто не поставишь..
На НЖМД — так себе решение… Флеш в этом сегменте рулит..
Нет… Для ультрабуков — низкая производительность..
А Вам, таточка, стоит перестать врать и научиться исполнять свои обещания…
Это как? Перечислите элементы поля из трех элементов…
В чем технологичность электромобилей?
ЗЫ — то что вы называете аналитикой — это попытка навязать один из возможных путей развития — как единственный…
А когда они были ближайшим будущем? и у кого в голове?
Кому казалось?
Это только те, которые за это получали приличные деньги…
Ну прям… Если посчитать всю экологию от производства электроэнергии, КПД тепловых станций, транспортировки электроэнергии, производства и утилизации аккумуляторов, то не так уж и экологичны…