Оштрафуют или нет? Разрешен ли обгон автомобиля справа

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Вопрос о возможности обгона транспортных средств справа возникал у многих водителей, особенно тех, кто помнил рекомендации инструкторов автошколы. Действительно, некоторые автомобилисты утверждают, что подобные маневры были строго запрещены, но важно учитывать современные правила дорожного движения, поскольку они регулярно обновляются и уточняются.

Автор: Kandinsky Источник: fusionbrain.ai

Основные положения правил дорожного движения

До начала 2010-х годов действительно существовала формулировка, ограничивающая возможность обгона автомобилей исключительно с левой стороны. Однако позднее данная рекомендация была исключена из официальных Правил дорожного движения (ПДД).

Сегодня термины «обгон» и «опережение» имеют четкую юридическую интерпретацию:

  • Обгон: процесс, связанный с выходом на встречную полосу дороги, чтобы обогнать впереди идущее транспортное средство. Обычно применяется на многополосных трассах, где водители выезжают на левую полосу, преодолевают медленно движущееся авто и возвращаются обратно в свою полосу;
  • Опережение: движение автомобиля быстрее соседнего транспорта, осуществляемое в пределах одной полосы, без выезда на встречную дорогу. Причем современный свод правил подчеркивает недопустимость обгона справа, так как технически зона справа предназначена для тихоходных машин и пешеходов, а не для осуществления скоростных манёвров.

Какие моменты вызывают споры?

Наиболее распространённая проблема связана с ситуацией, когда водитель движется прямо, а другое транспортное средство перед ним готовится повернуть налево. Ранее считалось нарушением обгон такого авто справа, но теперь практика изменилась.

Автор: fanjianhua Источник: www.freepik.com

Современная редакция ПДД разрешает водителю двигаться быстрее стоящего слева транспорта, если оно перестаёт занимать всю ширину полосы и допускает свободное перемещение по правой стороне. Важно помнить, что речь идет именно об опережении, а не обгоне.

Как правильно действовать водителю?

Важно понимать разницу между двумя действиями:

  • Если хотите быстро обогнать транспорт, двигайтесь слева, соблюдая общие правила безопасности и нормы дорожного движения;
  • Если желаете лишь немного ускориться относительно соседей по потоку, выбирайте вариант простого опережения, используя свободную правую полосу.

Главное правило остаётся неизменным: при любых действиях соблюдать осторожность и следовать требованиям дорожных знаков и разметки.

Автор: evening_tao Источник: www.freepik.com

Таким образом, понятие «обгон справа» потеряло актуальность, уступив место понятию «опережение». Использование последнего варианта вполне законно и безопасно, если выполняется аккуратно и осознанно.

Нарушение норм современного законодательства в отношении обгона отсутствует, если вы совершаете безопасный манёвр. Главное условие — наличие свободных полос и соблюдение общей дисциплины вождения.

Изображение в превью:
Автор: Kandinsky
Источник: fusionbrain.ai
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

m
Аффтар, научись читать, что ты пишешь…
Обычно применяется на многополосных трассах, где водители выезжают на левую полосу,

недопустимость обгона справа, так как технически зона справа предназначена для тихоходных машин и пешеходов,

Как можно двигаясь справа от транспортного средства выехать на полосу встречного движения? Покажите, где это реализовано в России?
Наиболее распространённая проблема связана с ситуацией, когда водитель движется прямо, а другое транспортное средство перед ним готовится повернуть налево. Ранее считалось нарушением обгон такого авто справа, но теперь практика изменилась.
Как в этой ситуации можно выехать на полосу встречного движения?
k
Неплохо автору ПДД хотя бы бегло почитать.
Обгон: процесс, связанный с выходом на встречную полосу дороги,
Обычно применяется на многополосных трассах,

Многополосная дорога, это дорога с 4 и более полосами. Пункт 9.2 ПДД говорит, «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.»
То есть на многополосных дорогах обгон запрещен в любом случае, даже если нет никаких запрещающих его знаков или не видно разметки.
Наиболее распространённая проблема связана с ситуацией, когда водитель движется прямо, а другое транспортное средство перед ним готовится повернуть налево. Ранее считалось нарушением обгон такого авто справа, но теперь практика изменилась.

Эта практика никогда не менялось.
И до 2010 года, когда в общем случае обгон справа был запрещен, он не был нарушением, если впереди идущий автомобиль включил левый поворотник и собирается повернуть налево. Обгон слева в этом случае был запрещен всегда, и до 2010 года, и после.
понятие «обгон справа» потеряло актуальность, уступив место понятию «опережение».

«Обгон справа» не эквивалентен опережению. Опережать можно и слева, и справа. Выезжая из своей полосы или нет.
e
«Обгон справа» — вещь, невозможная в текущей редакции ПДД. Это все, что нужно знать об этой статье.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ученые годами находили микропластик повсюду, загрязняя образцы своими же перчатками: найдена слепая зона современной экологии

Глобальная проблема загрязнения окружающей среды микропластиком требует от научного сообщества максимально точных методов оценки. Исследователи находят полимерные фрагменты в водоемах, почве,...

Копать вслепую больше не нужно: как ученые нашли египетский храм на глубине 7 метров с помощью спутников

Дельта Нила — это один из самых сложных регионов для проведения археологических исследований. В отличие от засушливых пустынных зон Египта, где исторические памятники сохраняются в сухом...

Почему курсор мыши наклонен: инженерные ограничения и решения эпохи Xerox Alto

Привычный интерфейс современного компьютера часто воспринимается как результат работы дизайнеров. Однако форма и наклон курсора мыши во многом обусловлены техническими ограничениями электроники...

Камеры будто бы стали хуже, но изменилось другое: почему Vivo X300 Ultra — это лучший камерофон на рынке

Долгое время смартфоны Vivo X100 и X200 Ultra считались эталонами в мире мобильной фотографии. Они предлагали самые передовые наборы камер и грамотную цифровую обработку. Со второго поколения они...

Обзор умного робота-пылесоса ILIFE A20 для сухой и влажной уборки с зарядной станцией

Робот-пылесос ILIFE A20. Сухая и влажная уборка. Время работы до 120 минут на одном заряде, максимальная мощность всасывания 3000Па. Мощность 35Вт, аккумулятор 3200 мАч, полное время зарядки 6 часов

Почему в школах окна располагают слева от учеников

В школьных кабинетах ученики, как правило, сидят за партами лицом к доске, и окна почти всегда расположены слева от учеников. Эта особенность заметна в большинстве учебных заведений, особенно в...