m984soe

Новый шаг к термосинтезу. Но. Этот процесс ну ооочень сложный. Даже не знаю, доживём ли мы хотя бы до следующего шага, не говоря уже о промиспользовании. Учитывая деградацию образования во всем мире, есть сомнения. Быстрее людей запрягут в круг. Уровень моральности падает гораздо быстрее открытий в науке. Да и в любом случае потребителю дешево энергия не достанется. Даже если она будет бесплатной, продавать её будут за столько, за сколько купят.

Играй в оконном режиме/установи низкое разрешение

А мне вот кажется, что машина растянула пасть и говорит «ЫЫЫЫЫЫЫ»! вот поробуйте теперь это развидеть

На кузовщину еще и распилов привезут. Запчасти в клетчатых сумках скоро понавезут отовсюду

Вы правы, у Тойоты на гибридах своя силовая система Sinergy drive, если не ошибаюсь. Она планетарная и на вариатор совсем не похожа

Хорошая идея, может сеть предложила уничтожить людей, как паразитов? Или отказалась работать с таким отсталым социумом

Надо возрождать гужевые перевозки. Самовоспроизводящийся транспорт. За городом и «заправиться» может летом бесплатно. Есть автопилот с ИИ, т.е. ЕИ. Только на таком транспорте лучше в сёлах жить. Вот и повод для поднятия сельских местностей.

Совершенство по АВТОВАЗу — очень непонятное понятие

Конечно не откажутся, сейчас энергокризис, потом из-за высокого спроса вырастут цены на литий/электроэнергию, потом общественные зарядки будут с огромными очередями, да и бесплатно вечно никто заряжать всех не будет. В итоге цена владения э.м. станет не дешевле ДВСных+долгая зарядка. Может помочь только запредельная цена на топливо и его дефицит. Короче шансов на полный отказ довольно мало. Да и бедные страны с дальними расстояниями никуда не денутся еще лет ххх. А там пойдёт ностальгия по рёву движков, короче появится спрос.

Это из брокерского слэнга

Идея хорошая. Массовость вряд ли будет из-за сложности, дороговизны, управления. А вот побаловаться — многие захотят. Возможно в будущем появятся дешевые аналоги из Китая

Если пользоваться телефонами при езде запрещено везде, то почему никто не обращает внимания на явно опасные огромные экраны? Ладно в супер-премиуме, где добавлены элементы автопилота. Но огромные экраны спускаются и в более дешевые классы, где таких элементов не берут. И насколько повышается вероятность врезаться, если для любого действия надо отвлекаться и смотреть в экран? Да очевидно, что в разы. Чего все ждут?

«Свобода кончилась, остался только Труд за 3 копейки». Старый анекдот, актуальный. В оригинале про правду :-) я помню.

Ну что вы, сударь — это банально. Все проблемы от нас. А после расставания сразу всё налаживается :-)

В России много бизнеса — как в последний день живут. Сейчас урвать лишнюю копейку, а дальше планов нету. Наверное, поэтому в справочниках организация часто рейтинги начинаются с 1,

Радует, что корейцы делают такие радикальные эксперименты. Если привыкнуть, то может понравиться. А вот прошлая итерация дизайна была не очень, с кашей из фар

У нас беда с дальновидность и планированием. Сплошная кампанейщина зачастую. У нас много с чем беда еще

Премиум — это ощущение крутизны и роскоши. Качество при этом не обязано быть. У меня есть гипотеза, что «премиум» машины специально делают недолговечными и после большого срока использования запредельными в стоимости содержания. Чтобы только богатые могли себе позволить «премиальные» очучения. И только на новых машинах.

Когда такие вещи делают, сразу заботятся о заметании следов, так что шансов доказательств мало

Интересно, а руль будет такой же как в недавнем 5 в виде какашки или кренделя