А зачем вы оцениваете ачх уличной акустики с точки зрения домашнего прослушивания? Жбл хороши тем, что дают отличный звук на улице, где их V-shape как раз в тему. Это не колонки для вдумчивого прослушивания классической музыки в подготовленный комнате, это для попсы послушать на шашлыках.
Откуда там десятки тысяч машиноклмплектов, да ещё и со всей электроникой? Нафига корейцам было хранить столько, это же огромные затраты на складское хранение.
Сначала говорили, что дособерут из остатков машинокомплектов, которых вроде как было около 1500 (во что и так верилось с трудом) Сейчас уже вроде как собрали 3к. Это киа/хэнде втихую поставляют машинокомплекты или что?
Идеологически, супра — это не суперкар и не гиперкар. Это просто спорт-купе. Не нужны ей косари сил. Скорее похоже просто на то, что все, кто хотел супру, её купили. Это ведь не тачка, которую покупают ездить из пункта А в пункт Б (для этих целей есть королла) и спрос на которую стабилен, т.к. такие тачки покупают постоянно. Супра — чисто фанатская тачка, спрос на которую ограничен.
Тясяча сил в гражданском авто не нужна никому, для драга и дрифта её все равно дорабатывать, а для повседнева смысла в такой мощности ноль, где вы её реализовывать собрались? Собирать штрафы менее, чем за 1с? Со звуком соника, собирающего кольца, отмечаться на камерах?
Pova 5 — g99
Pova 6 — g99
Стабильность — залог успеха