kaeskat

А я правильно понимаю, что на карте штырьки более толстые, а со стороны БП разъем типа как был, так и остался? То есть они ему разбивают ту часть, которая мама?
И не дай бог потом поставить видюху с обычными разъемами, там вообще болтаться будут?

От спроса зависит. Видимо пока справлялись на этих направлениях стандартными вариантами с промежуточной посадкой. А теперь будет прямой перелет. При этом меньшее число пассажиров будет компенсировано отсутствием затрат на промежуточную посадку, так что для авиакомпании вероятно то на то и выйдет.

Дурь полная, действительно.
Мне всегда нравятся такие концепт-фото у компактных систем — ни одного провода, чистый кубик/параллелепипед, как красиво! Ага, а питалово у вас тоже по воздуху, как и подключение к мониторам?
Всё равно где-то будут розетки, где-то это должно стоять, соответственно есть тумба/столик и пространство под ней. И БП для такой коробки прекрасно прячется. Разве что там коробка жрет как не в себя и БП нужен не абы какой…

И что? У нее своего гендиректора нет? Или он двух слов за свою продукцию связать не может, приходится стороннего массовика-затейника нанимать?
В любом случае, кто-то из них там лишний, однозначно, однако нехилые бабки получают оба.

Мутная история с этой прошивкой.
Ясно же что ее Corsair не сам писал. Либо обычный мод делали, либо вообще ASUSу заказали. В любом случае прошивка модульная, надо всего лишь заменить блоки с апдейтом Intel для CPU и всё. Не делать этого и гробить технику это извращение какое-то.

Вы чутка путаете президента компании и министра промышленности.

Где-то наступает, где-то нет. Даже на территории Европы, с ее «мелкими» странами у вас будут проблемы, если вы в центре условной Испании, например, попытаетесь поймать такую связь, а спутников-то и нет вокруг, потому что правительство запретило Старлинк. На границе, либо в каких-то совсем мелких областях а-ля бывшая Югославия еще прокатит, а для более-менее крупных территорий уже нет.
А у нас так и вообще большая часть территории одна большая черная дыра.

Вы во многом правы, однако универсальный робот не может находиться в 10 местах, как и человек. Можно выиграть от того, что робот сначала на одном станке поработает, потом сам же всё и упакует и отвезет куда надо.
Но если вам надо поток, то за цену робота можно поставить несколько автоматических станков, которые будут быстро молотить сколько надо.

По рукам получат за нарушение интеллектуальных прав. MS тоже может получить, но у них отмазка есть, что они сам функционал не копируют. А в случае повторения в железе будет именно так.

Потому что это обратная крайность:
— Во-первых маркетинг, рассчитанный исключительно на своего потребителя. Увы, но думаю вы понимаете, что ремонтопригодность ноутбуков после 5 лет эксплуатации мало кому интересна. Одно дело они бы платформу разработали, аналогично IBM PC, где все компоненты были бы взаимозаменяемы в удобном корпусе. Но ведь это не так.
— Во-вторых, это само по себе уникальное изделие, выпускаемое ограниченной серией. Что тут же сказывается на себестоимости.
Поэтому я и не настаиваю на такой ремонтопригодности. Однако, когда у вас демонстративно вместо отдельного модуля wifi или ОЗУ впаивают его на материнку, это не экономит производителю практически ничего, а вот потребитель получает геморрой.
Ценник устройства для потребителя при этом остается прежний.
Замечание: Они бы еще кулер и радиатор намертво к материнке приделывали, для полного издевательства. И ведь найдут способ, гады…

Авиакомпании с самолетами несколько неудачный пример, т.к. вы путаете работника и оборудование.
Авиакомпании в данном случае будут закупать дроида вместо пилотов. Так же как железные дороги вместо машинистов и автомобильный транспорт вместо водителей.
Здесь я полностью согласен, что самолет, поезд, автобус можно полностью оборудовать системой, не требующей органов управления для гуманоидных роботов и это должно быть дешевле и проще в конечном счете.
Такие системы в итоге всё равно победят в определенных сферах, просто за счет экономичности.
Однако если владельцам оборудования и других средств дать вот прям сейчас андроида, способного заменить человека без лишней адаптации, то они его с руками оторвут, т.к. можно выбросить человеческий персонал и заменить роботами на существующем оборудовании и технике.

Ну давай, клоун, расскажи нам, как в нашей экономике ИИ всех победил, принес триллионы и миллионы высокотехнологичных рабочих мест. Что-то такое нам с экранов телевизора обещали, ты с ними на одной волне.
Но в реальной жизни пока что сфера хай-тек сдувается который год подряд, рабочие места только сокращаются, а ИИ денег приносит, однако не обществу, а тому, кто первый его внедрил. И только за счет сокращения работников.

К сожалению, данный конкретный индивид либо ИИ бот, либо какой-то альтернативно одаренный, в воображении которого Маск видимо тайный социалист, планирующий сначала заменить всех своими роботами, а потом перехватить управление роботами, поставить на колени всех буржуев и сказать благодарному человечеству, что оно может теперь заниматься самосовершенствованием, духовным развитием и т.п., пока роботы будут вкалывать.
К сожалению, из-за него пропадают комменты целыми ветками, поэтому повторюсь тут — Маску вероятнее всего вообще всё равно, чем дело кончится, он ориентируется на Марс. А вот разнообразные лидеры индустрии, заполучив такого робота, выпилят живых работников. Кто раньше выпилит — получит наибольшие барыши. Пока это затронет процентов 20 работников, нам всем будет плохо, конечно, но мы это еще как-то переживем. Хотя давление на рынок труда будет огромным.
А вот как только это станет доступно всем, процесс станет лавинообразным и в этот момент мы все получим дичайшие социальные последствия, сравнимые с первой мировой или кризисом в США в первой четверти прошлого века. Только вот выхода с этого уже не будет.
Но те, кто первым с этого соберет все сливки, свалят на Марс, в новые латифундии, где продолжат шикарную жизнь, а мы все тут останемся бороться за существование.
Но да, совершенствованием и духовным развитием заниматься можно будет. Правда недолго, т.к. жрать будет нечего, но это как раз нормально — обрел просветление и в могилку…

Только не надо путать, ради чего это давление организуется. Пока что все известные случаи возникали только ради того, чтобы конкурента придавить.

Нифига он не дешевле. Потребителю он обходится столько же, сколько обычный, это производитель свои издержки снизил. А конечная цена осталась прежней, в лучшем случае.
А на практике потребителю продают каку, но маркетинг ее заворачивает в красивую обертку.
Это хорошо на примере стиралок видно — разборный барабан и машины с ним стоили и стоят столько же, сколько и неразборные. Более того, выпуская машины с неразборным барабаном производитель их толкает потребителю с какими-то плюшками и якобы улучшениями (зачастую с барабаном вообще не связанными), либо заявляет, что у нас вот теперь гарантия 5 лет, а не 3 года.
Да, гарантия выросла, плюшек добавилось, но зато после 5 лет машина летит в помойку. И цена машины при этом тоже стала выше.
Могу еще ноутбуки в пример привести — материнки, где всё напаяно, включая оперативку и модуль wifi. Производитель якобы что-то сэкономил, но потребителю ценник ни разу не дешевле. А вот в случае ремонта вы получите замену материнки, ценой в половину ноута, вместо замены модуля памяти.
А разницы в производстве для изготовителя нет от слова совсем.

Налаживают, тут вопросов нет. Порой удачно.
Однако производитель тоже не дурак и делает такие узлы, что легкой заменой деталей уже дело не обходится. А когда вы налаживаете полноценное дублирование, то оказывается что ваши издержки всё равно выше, чем у производителя и узел дороже обходится, чем новый с завода.
Это, естественно, тоже пытаются обойти, разыскивая поставщиков исходных запчастей для узлов, но для мелких пользователей возникают проблемы с выгодой из-за объемов заказа, а для крупного заказчика производитель предлагает сервисную гарантию, где за определенную страховую выплату меняет любой узел в сборе независимо от стоимости, а сам уже потом восстанавливает и пускает в работу заново.
В общем все стараются что-нибудь выкроить, ну а платит за всё конечный потребитель.

У него расчеты конечно из пальца высосаны, однако преимущества робота, там где можно гарантировано заменить человека — очевидны.
Как раз робота вы кидаете на ЗП, социалку и переработку, сразу, по умолчанию. Ради этого весь процесс и затевается. Вы во-первых, вместо двух работников берете одного робота — он тупо круглосуточно за двоих работает. А то и за троих. Во-вторых, не тратите ничего на страховки, социалки, униформу и прочее. Да, роботу нужно электричество и запчасти, т.к. сервоприводы будут изнашиваться, но это не стоит столько, сколько вы платите работнику в месяц, а раз в 10 меньше. Там же где-то экономия на помещении (роботу всё равно на офис и охрану труда заодно).
Таким образом, если робот стоит $30К, а работник склада в год получает $40K, то вы экономите за первый же год одну зарплату, а за последующие 5-7 лет, пока робота не нужно будет заменить, экономите ежегодно еще до 90% от ФОТ.
По поводу переноса в страны 3-го мира: Во-первых, всё что могли, уже перенесли. А во-вторых — зачем, если всё равно робот дешевле? Ну пусть, допустим, Вы взяли нашего работника склада. Ему надо не $40K, а 600 т.р. в год. Это всё равно в 1,5-2 раза выше накладных расходов на робота.

Ну начнем с того, что дальнобой в США получает в год всего $50-70К, инженер-строитель под 90.
Робот при этом, если его гонять не по дому, а в реальном производстве, будет жрать электроэнергию и запчасти, как не в себя, так что никаких 20 дней окупаемости нет в помине. Возможно год-два, если будет выдерживать нагрузку и работать потом еще лет 5-7.
Увеличение земной экономики это такой же фуфел, как у нас обещали триллионы в экономике ИИ и миллионы рабочих мест. Запомните, в экономике денег ровно столько, сколько есть сейчас. И если вы начали продавать роботов, которые покупают по 20-30 тысяч баксов, то это всего лишь означает, что в других сферах эти 20-30 тысяч недосчитались. Например, в автомобильной промышленности.
А вот обратная ситуация, с ухудшением условий для миллионов людей, получается очень даже запросто. Здесь недавно был пост про планы Амазон выпилить и заменить роботами 600 тысяч человек. Куда все эти люди пойдут? На улицу, создавать конкуренцию и выдавливание людей по нарастающей во всё более худшие рабочие места. Амазон на этом получит кучу бабла на интервале 3-5 лет.
Что получит человечество на интервале 20-30 лет? Тотальную маргинализацию…

Ну насколько я знаю, тут ровно до наоборот выходит, например Камаз с удовольствием поставляет неремонтопригодную гидравлику. Аналогично действуют как раз очень многие поставщики строительной техники — экскаваторы, погрузчики и т.п.
То есть все знают, что для ремонта там вроде как надо произвести несложные манипуляции. И еще совсем недавно их могли сделать на местной технической базе с использованием самостоятельно изготовленных или заказных расходников. Однако сейчас это замена узла в сборе.
Производителя при этом никто напрячь ни на что не может, однако никто по этому поводу особо не страдает — расходы бодро перекладываются на потребителя. И вроде как даже производители и пользователи техники с цифрами в руках умудряются доказать, что это дешевле, чем самим делать ремонт на уровне компонент.
Возможно на уровне сверхтяжелой техники ситуация другая, но там и сама техника штучная.

Цифровая ХареКришна!
Но сам пост прекрасная иллюстрация к тому, насколько неравномерно население небольшой, но густонаселенной страны, обеспечено благами цивилизации. Тут же тебе и современный мегаполис и нищие места, где интернета нет совсем. Ведь не сказать, что тот же Нандурбар — какие-то дебри, от Мумбаи всего 300 км.