Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Я готов на более правильную формулировку про национализацию.
///
Про машину я кратко написал, почему сделал выводы. Если вы проведёте тест драйв и напишите обзор, с удовольствием почитаю и приму во внимание.
avatar
Действительно, не очень понятная ситуация. С одной стороны поддерживаем АвтоВАЗ т.к. это свое, родное. С другой стороны готовы китайцев выпускать. Жаль нельзя остановиться где то по середине т.е. разработать что-то свое, но на базе имеющегося опыта и доступных технологий и агрегатов.
avatar
Я в той же ситуации, могу судить только по прессе и прочей общедоступной информации. По москвичу сужу по положению этого бренда — модели у себя на родине.
avatar
Повторюсь, что такого сделал АвтоВАЗ за последние 20 лет? Я хочу сказать, что на мой предвзятый взгляд, дотации именно в данное предприятие не эффективны. Оно слишком большое и там все пропадает как в черной дыре. Нужна трансформация. Все что касается развития, я бы вынес в отдельную сущность и строил бы вообще с нуля на базе ВУЗов, вот туда я бы деньги давал, пусть молодеж проектирует и строит.
\\\
Касательно благосостояния. Инфляцию все же разгоняет не их раздача, а печатный станок. И да, я бы лучше повысил зарплаты бюджетникам, чем давал дотации непонятно на что. А сейчас у нас полный ручной привод, платим копейки бюджетникам, а чтобы они могли купить машину, даем дотацию автовазу, который из-за этого не заинтересован в каком либо развитие, зачем думать, если государство тебя кормит несмотря на результаты?
avatar
мы простите целы автофрамос — рено национализировали, только почему то вместо условных, народных рено логанов, стали запупать китайский автохлам и клеить шильдики москвич
avatar
Зарнее прошу за популисткие высказывания, но мое мнение:
1. Надо не дотации раздавать, которые не понятно куда уходят, а доходы населения поднимать. Нет у нас народного автомобиля, ну значит будем китайцев покупать, они явно не хуже автоваза.
2. Может автовазу потому и плохо, что за последние 20 лет приучили уже жить на дотации и мозг совсем отрофировался? Я вообще очень жалею что Бу Андерссон потеряли.
3. Смежные производства будут выпускать комплектующие для того кто займет место автоваза.
avatar
прекрасно понимаю, но мне, как диванному аналитику 999 уровня, продолжается казаться, что дело связано сугубо с коррупцией
АвтоВАЗ давно пора трансформировать, пусть он в итоге ужмется раз в 10 и выпускает две-три модели, но они должны быть экономически выгодными (пусть даже с какими то дотациями) раз, локализованными два и надежными три.
avatar
А в чем простите его стратегическая роль? Как был неконкурентным и бесполезным, так и остается. А прикрываться «рабочими местами людей» тоже как то стыдно т.к. размер ФОТа существенно ниже дотаций.
avatar
Старый 1.7л мотор настолько хороший, что даже замена на супер современный 8-ми клапанник не требуется сейчас. Скоро за обменом опытом приедут иностранные товарищи.
avatar
отрадно, что несмотря на постоянные косяки, гугл не сдается :-)
avatar
А зеленым покрасили чтобы лучше видно было и не потерять?
avatar
Лучше бы они титановый выхлоп сделали :-) да и панель в виде планшетов аля мерседес выглядит достаточно спорно.
avatar
Ничего плохо про ChatGPT не хочу сказать. Но все же немного странно, что ИИ прошел тесты, возможно тесты достаточно академические-теоретические.
avatar
для меня основной минус это не полная поддержка гугл сервисов, в первую очередь андроид авто, мне нравится построить маршрут пока идёшь к машине, сел и он на экране уже
avatar
а что в нем странного? есть совсем фундаментальные задачи, где у нас условно конь не валялся и вообще они долгие, а есть вещи которые и за 5 лет можно
avatar
причём тут это? просто мне хватает знаний и опыта, чтобы сделать некоторые выводы в одной из сфер (ИТ)
avatar
меня мало интересует эта прослойка, но я заинтересован в развитие страны, банально и наивно звучит, но только так и люди будут расти
avatar
ради патриотизма или чего?
avatar
я не слушаю всяких там навальных, исключительно официальные новостные каналы
avatar
Честно говоря не вижу причинно следственной связи. Зачем делать долгие инвестиции (а любой НИОКР и производство это 5-10-20 лет), если как вы говорите лавочка закрылась? Кто-то может и не выводил бы деньги, если бы у нас все стабильно было. Мне вообще жаль тех кто в Лондон сбежал, там же не так уж и замечательно.